wl01
6. Mai 2020 um 13:39
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dadull:
Hallo zusammen,
seit der Auslieferung zwitschert irgendeine Verbindung oder ein Teil im Dachhom auf der Fahrerseite ziemlich genau an der B-Säule.
Die meisten Geräsuche kommen und gehen mit der Zeit, aber dieses bleibt konstant und viel zu nah an meinem Ohr. Und immer ab ca. 90km/h.
Wenn ich die Verkleidung an der Dachstrebe leicht (oder fester) drücke oder ziehe ist das Geräusch weg und kommt nach ein paar Sekunden wieder.
Wie kann ich die Verkleidung vom linken Dachholm entfernen? Sie fühlt sich an wie fester Pappkarton, wenn ich zu fest mit einem Finger hinein drücke fühlt es sich auch so an als wäre danach eine Beule vorhanden…
Vielleicht helfen Dir die Hinweise in diesem Thread:
Meinen Roadster habe ich selbst am 17.11.2011 in Wymondham bei Tesla in England abgeholt. Vorher konnte ich noch bei einer Werksbesichtigung in Hethel bei Lotus sehen, wie dort die Tesla Roadsters, neben den Elises und Evoras gefertigt werden.
[IMG_3980-klein.jpg]
Ich habe mittlerweile mehr als 26.000km auf dem Tacho und fahre sehr zur Freude meiner Frau nahezu ausschließlich meinen Roadster.
Mittlerweile habe ich auch zwei große Fahrten hinter mir.
Die erste führte mich über 5200km über Ma…
Hauptverursacher sind z.T. Die Übergänge zwischen Scheibe und Dichtung an der B-Säule und z.T. das Loch im Inneren in der B-Säule in Höhe des Gurtdurchbruches. Informationen zum Abnehmen der Innenverkleidung findest Du auch in diesem Thread. Geht recht leicht, ist nur angeklipst.