Motoren / Drive Unit / Technical Data
Model 3 Performance 2022 - E5LD - LG Chem 5L 79kWH
- Frontmotor (3D3) Maximum Peak Power: 158kW
- Heckmotor (3D6) Maximum Peak Power: 235kW
- Drive Unit Cat 3 Combined Max Power: 393kW
- Frontmotor (3D3) Maximum Peak Torque: 240Nm
- Heckmotor (3D6) Maximum Peak Torque: 450Nm
- Drive Unit Cat 3 Combined Max Torque: 690Nm
- Frontmotor (3D3) Theoretical Max Power: 221kW (630A x 335V)
- Frontmotor (3D6) Theoretical Max Power: 269kW (840A x 320V)
- Drive Unit 1/2/3-> Theoretical Max Power: 594kW
→ Die Leistung und der Drehmoment können nicht einfach addiert werden, da die beiden Motoren ihre Spitzenleistung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten erreichen.
Model 3 Performance 2020 Scan My Tesla Data
→ Die Leistung in den Papieren wurde bereits seit Ende 2019 deutlich überschritten.
- Maximum Discharge Power Panasonic 3L → ca. 450kW
- Maximum Discharge Power LG Chem 5L → ca. 410kW
→ Der Akku ist der limitierende Faktor!
Edit:
Die angegebenen 450Nm des Performance Heckmotor (3D1/3D6) passen zu den Messungen mit Scan My Tesla im M3SR 2021.
