Hat das schon jemand mit dem Model 3 getestet? Ich konnte keine Infos finden, ob es auch mit den 2019er Modellen funktioniert. Das Tool wäre ideal, um unsere BMS-Probleme genauer zu analysieren. Vom SeC kommen ja leider - trotz durchaus bemühter Mitarbeiter - bisher nur so Spaßantworten, dass man Typical Range deaktivieren soll (geht nur bei S und X) oder dass der angezeigte Wert von der Fahrweise abhängt.