Das Thema ist spannend, aber ohne weiteres bringt die Speukaltion uns nicht weiter.
Du hast 3 Optionen:
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Hochvolt Sticker abfotografieren Das ist die schnellste und sicherste Variante und du hast noch heute deine Antwort ohne wenn und aber.
: In diesem Thread unter
Batterieaufkleber-Teilenummer -draufklicken und die Anleitung befolgen. Ist etwas fummelig aber mit dem Handy geht es nach 1-2 Versuchen
[Wiki] Model 3 / Model Y - Batteriewiki / Akkuwiki -
Scan my Tesla herunterladen und die OBD Dongles bestellen, kostet Geld und dauert bestimmt 1-2 Wochen
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Das Auto auf 100% vollladen und sehr langsam auf einen Schlag bis nahe 0% entladen. Ein Sonntag oder Samstag bietet sich an - einfach Nachts bis 100% aufladen und dann etwa 4-5 Stunden investieren und konstant wie es geht auf der Autobahn mit 100-110km/h fahren und versuchen nicht viel über 15kWh (150Wh/km wie im Tesla angezeigt) zu verbrauchen. Danach im Trip Meter die entladene kWh bis nahe 0% auslesen. Wenn du tatsächlich ca. 15kWh/100km schaffst und dort etwas anders als 65-70kWh bis runter auf 5% auftaucht, dann hast du sehr wahrscheinlich eine „andere“ Batterie bekommen (entweder refurb oder gar eine kleinere alte SR, wer weiß, bei Tesla geht alles)
Lass uns über den Verlauf mehr wissen.