Ich habe das Gefühl dass bei unserem Model Y (mindestens) ein Reifen nicht perfekt gewuchtet ist. Ich hatte heute ein bisschen Zeit und habe mir von Continental eine App für Schwingungsmessung auf mein iPhone geladen. Zeit für einen kurzen Test hatte ich natürlich auch.
Folgende Gedanken vorher:
Der Abrollumfang der Reifen (255/35 R20) beträgt rund 208cm. Das entspricht 10 Radumdrehungen bei rund 75km/h. Bei einer Unwicht an einem Reifen wäre bei 75km/h also eine auffällige Frequenz von 10Hz zu erwarten. Bei zwei Unwuchten wären es 20Hz,
Ich bin also gefahren und habe den Tempomaten auf 75km/h gestellt und gemessen. Das Ergebnis sind tatsächlich auffällige Frequenzen um 10 und 20Hz (siehe Bild). Einen wesentlich deutlicheren Ausschlag sehe (und fühle!) ich jedoch bei rund 37Hz. Man kann es in der Mittelarmlehne und im Lenkrad fühlen.
Danach bin ich 100km/h gefahren und habe erneut gemessen. Das Ergebnis ist, dass die auffälligen Frequenzen sich um den erwartbaren Bereich verschieben. Absolut verunsichert bin ich, weil ich weiterhin den höchsten Ausschlag bei 37Hz sehe…
Die kleinen Peaks zeigen wohl eindeutig, dass es Unwuchten im Bereich der Räder gibt. Das habe ich so erwartet und lässt sich einfach abstellen. Woher jedoch kommt die Schwingung bei 37Hz (ganz genau sind es 37,4Hz). Irgendjamend eine leise Idee?
Bitte nicht falsch verstehen, dies soll kein Jammerthread werden. Ich bin auch nicht unzufrieden oder sehe hier große Probleme. Die Schwingungen möchte ich natürlich trotzdem gerne loswerden.
Wuchten lassen werde ich auf jeden Fall. Und ja, ich habe schon mehrere Sätze Reifen von Tesla wuchten lassen, weil das ab Werk einfach nicht gut gemacht war.
Die Schwingung bei 37,4Hz scheint aber unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit zu sein.
Also ich bin mal selbst darauf hereingefallen, warum ab 80 km/h hin und wieder Vibrationen
aufgetreten sind. Bis ich dann einmal mit meinem Kopf gegen einen Türrahmen
geknallt bin. Da war doch was mit dem Spurhalteassistenten?
Naja. Bei mir wurde zwei Mal nachgewuchtet. Problem nicht behoben. Jetzt wurden die Felgen bei Reifen Reber gehuntert, Problem jetzt besser aber immer noch nicht behoben. Evtl. ein Strömungsproblem oder aber ein Problem einer oder beider Antriebs-Wellen am Frontmotor.
Ich bin gestern 300km Autobahn und danach ein bisschen Landstraße gefahren. Auf der Autobahn fährt das Y wirklich sehr gut, deutlich angenehmer bzw. komfortabler als mein Ex-M3P.
Die Reifen allerdings sind weiterhin ein Ärgernis. In meinen Augen ein ganz schlimmer Reifen. Es brummt zwischen 70 und 100km/h, fast wie ein defektes Radlager. Man fühlt die Reifen im Lenkrad in diesem Bereich. Ich habe das reklamiert und bin auf das Ergebnis gespannt.
gegen einen Türrahmen