Vielleicht liegt die Antwort auf Deine Frage eher bei der blitzschnellen deutschen Regulatorik, statt den technischen Möglichkeiten des Herstellers?
Hab ich früher auch gedacht.
Heute glaube ich eher, dass das gerne als Ausrede benutzt wird. Es ist ja immer leicht, der Bürokratie die Schuld für das eigene Versagen zu geben. Wenn man es hingegen wirklich will und kann, dann schafft man es, trotz Bürokratie in 22 Monaten eine neue Fabrik sogar in Deutschland aus dem Boden zu stampfen. Die europäische Zulassung hingegen ist ja eigentlich eine leichtere Aufgabe. Da reicht es, die nicht ganz so schlimme Bürokratie in den Niederlanden zu überzeugen.
Aber trotzdem, nur dir zu liebe, eine zweite Umfrage:
Wann kann man als Endkunde in irgendeinem Land legal einen Tesla kaufen, der den Eigentümer im Schlaf in den Urlaub in ein anderes Land fährt? (Aufwachen am Grenzübergang erlaubt)
- Noch 2026
- 2027
- 2028
- 2029
- 2030
- 2031
- Erst nach 2031
Wir kommen dann in einigen Jahren auf diese beiden Umfragen zurück und schauen, wer recht hatte.
Phu der gecancelte FSD Launch in DE wird wohl nicht gut von der Börse aufgenommen. Hoffentlich ist es nur ein Delay aufgrund von Ferienabwesenheiten, so wie vermutet wird.
Welcher gecancelte FSD-Launch in DE?
Gab es einen offiziellen Termin zur Zulassung? - Nein!
Die ganzen Karl-Günther und Walter beim KBA müssen doch erstmal bei den Lobbyverbänden nachfragen, ob sie schon genehmigen dürfen und dann müssen erst noch die Faxgeräte wieder eingeschaltet werden - wegen Standby und so.
Als ob sich die Aktie am lächerlichen und ängstlichen DE orientieren würde.
Deutschland
hat im ersten Halbjahr 2026 circa 3,5 % der weltweiten Verkäufe von Tesla ausgemacht (~29k von ~840k).
Zum Vergleich: bei VAG sind es 16,1 % der produzierten Autos (~663k von ~4.125k).
Die Abhängigkeit von VAG von Neuzulassungen in Deutschland ist also 5x so hoch im Vergleich zu Tesla.
Und das beeinflusst die Aktie? Der deutsche Michel ist komplett irrelevant lt. @zuikoholic
Es geht darum dass es angekündigt wurde und dann kurzfristig nicht kam. Was sagt dir das? Wohl noch nicht lange an der Börse.
Noch nicht lange bei Tesla unterwegs? Vollkommen normal für Elon.
Sorry aber wer wirklich denkt dass diese aktie rational auf irgendwas reagiert…
Der sollte vlt lieber die Finger davon lassen.
Die Tesla Aktie reagiert wie jede andere Aktie auch. Da gibt es überhaupt keinen Unterschied. Der langfristig orientierte Anleger kauft stetig nach, um für den nächsten Schwung positioniert zu sein. Schaut euch die Entwicklung von Microsoft in den Nullerjahren an. Nach dem Absturz bewegte sich der Kurs über geschlagene 10 Jahre in einem Korridor von etwa 35-50 Dollar - die Balmer Jahre. Das Unternehmen wuchs stetig. Die Bewertung konsolidierte. Mit Nadella und der Cloud ging dann die Wutz ab. Wer in den 10 Jahren stetig nachgekauft und seine Position aufgebaut hatte, ist wirklicher Gewinner. Langfristige Anlage verfolgt nicht die schnelle Rendite.
Das sind Artikel, die mich als langfristig orientierter Anleger interessieren.
Die Botschaft: Resilienz. Auch unter schlechten Vorzeichen wird profitabel gewirtschaftet.
Die Tesla Aktie ist ein Meme Stock, mehr nicht.
Heißt natürlich nicht dass man auch dort langfristig investiert sein kann.
Zum Glück hast du keine SpaceX Aktien gekauft.
Es wurde nie von Tesla ein kurzfristiger FSD-Start in D angekündigt und der wurde auch nicht kurzfristig abgesagt - das waren lediglich Social Media Hype-Gerüchte.
Eine Reaktion des Aktienkurses auf diese deutsche Posse halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Hier spricht mal wieder die Finanzelite. ![]()
Jahresabschluss der Tesla Manufacturing Brandenburg SE zum Geschäftsjahr 2025:
Ich frag mich nur wie weit der Kurs noch fällt.
Es werden cybercabs, die nicht fahren dürfen gebaut, es werden Semitrucks gebaut, die aber nirgendwo auftauchen und es gibt FSD, das es eigentlich gar nicht gibt.
@Elon, hau mal einen raus (Semi, Roadster usw.)
Da solltest du mal den Betrachtungszeitraum auf mindestens ein Jahr erhöhen. ![]()
Wenn Du Pech hast, dann geht es wie beim letzten „Race to the bottom“ nahe 100 USD.
Aber wer weiss das schon.
Nach dem letzten „Race to the bottom“ habe ich mich nur geärgert nicht viel mehr nachgekauft zu haben. Ich habe noch einen gewissen Nachholbedarf (ab einem gewissen Kurs).
Ich sehe es so: Beim letzten Mal waren die 113USD mit nichts zu rechtfertigen. Damals war Tesla schon deutlich stärker.
Heute ist Tesla nochmal deutlich stärker. Mit jedem Rücksetzer bei einem Kurs von unter 400 USD wird die Aktie immer attraktiver für mich. Von daher Nachkaufkurse. Persönlich warte ich aber noch.
Disclaimer: Keine Anlageberatung! Nur meine Meinung.
DAS mag sein.
Ebenfalls Tatsache ist aber, dass TSLA vor knapp 5 Jahren da war, wo es heute ist.
Es taugt also nicht als HODL Geldanlage, sodern nur zum Zocken, wie von dir beschrieben.