TSLA (Aktie Tesla Inc.) bis 11.02.2021

[macener]

@1234567890

@Volker.Berlin

Wo Du gerade Norwegen erwähnst: Dort hatten Elektroautos zuletzt über 50% Anteil an den Neuzulassungen! Und das während es gleichzeitig extreme Lieferengpässe und Wartezeiten für E-Modelle gibt.

So lange in Norwegen BEV massiv subventioniert werden, ist das doch logisch. Bei einem Audi Q5 macht die „Anmeldegebühr“, die bei BEV nur 2.400 NOK beträgt, zwischen 30% und 50% des Kaufpreises aus. Da kauft doch nur der einen Verbrenner, der wirklich einen braucht weil, er so weit in der Pampa wohnt, dass es nicht anders geht.

Preisliste Audi Q5: https://www.audi.no/dam/nemo/no/pricelists/2019-04-01_Prisliste_Audi_Q5.pdf
Preisliste Audi eTron 55 https://www.audi.no/dam/nemo/no/pricelists/2019-03-18_Prisliste_Audi_e-tron.pdf

Es geht um die Spalte Reg.avgift

Der Kona Electric kostet in Norwegen 335.900 NOK und eine Anmeldegebühr von 2.400 NOK, der Kona Verbrenner kostet 325.900 und eine Anmeldegebühr von 83.625 NOK.

Das Model 3 ist darauf ausgelegt, auch ohne (oder mit wenig Subvention) besser als die Verbrenner Konkonkurenz zu sein. Supercharger ...