Tibber - der Stromanbieter für E-Auto Freunde (Teil 2)

EVCC kann auch Tibber direkt einbinden. Kannst dort dann einstellen unter einem bestimmten Preis zu laden, oder einfach eine Ladeplanung machen wo dann der Preis auch mit berücksichtigt wird. Leider kann es bald in Verbindung mit dem TWC3 zu Problemen kommen, da Tesla die API umstellt und dabei self hosted Lösungen wie EVCC nicht bedacht hat.

Das kann man so pauschal nicht sagen. Bei meinem Grundversorger liegt die Monatsgebühr unter dem was ich alleine bei Tibber Plus Netzgebühren bezahle. Klar, die haben dann teilweiser Horror Preise je kWh. Aber trotzdem finde ich das so nicht in Ordnung. Wenn dann sollten auch alle die Netzgebühren bezahlen.

Ich denke, die Mehrheit der EV gibt die Netzgebühren weiter, in der einen oder anderen Art und Weise, früher oder später. Die wären ja auch schön blöd, wenn sie es nicht täten. Den Kunden gegenüber die allereinfachste Argumentation.

Hmm ist das heute und morgen Mittag schon wieder Solar Einfluss? Also kommen wir so langsam wieder in die Monate wo der Einfluss steigt? Ist ja heute und morgen schon sehr sonnig in Deutschland. Aber ja, auf awattar sieht man es. Schön…

Wir haben ein paar wolkenfreie Tage :man_shrugging:t2:

Ja. Sonne plus Wochenende (weniger Last), schon liegt die Erzeugung über der Last. :innocent: Trotz Winter.

https://www.energy-charts.info/charts/power/chart.htm?l=de&c=DE

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Ich habe heut schon wieder die Infrarot Heizungen angeschmissen
Speicher ist voll, Auto ist voll, und für acht Cent Ertrag mache ich mir lieber die Bude warm😎

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In so einem Fall heize ich die Kellerräume hoch, damit da mal der Muff rauskommt.

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Wie weiter oben geschrieben teste ich aktuell die Labs-Funktion „neues Design“ auf iOS 17.3 und Tibber 24.02.1 (4). Folgende Erkenntnisse sind dazu gekommen:

  • das Tesla-Widget auf dem Home-Screen kann im Vergleich zur vorherigen Version aktiviert/sichtbar bleiben - der Wagen wird nicht geweckt
  • aktiviere ich allerdings das Smart Charging (SmC) direkt im Tesla Widget, wird der Wagen pünktlich zur vollen Stunde geweckt
  • daraufhin habe ich SmC im Tesla-Widget ausgeschaltet und SmC im Wallbox-Widget (easee) aktiviert
  • SmC an der Wallbox weckt den Tesla nicht, was auch logisch ist, denn es steuert ja die API der Wallbox und nicht die des Teslas
09:17 gestern bis 09:17 heute, SmC gegen 20:00 aktiviert und ca. 23:10 ausgeschaltet

Fazit & Empfehlung:

Im Vergleich zur Version 24.02.0 bzw. dem alten Layout hat sich das SmC-Verhalten des Tesla-Widgets verändert. Es kann auf dem Homescreen aktiviert bleiben, jedoch sollte SmC nur zum Laden aktiviert werden. Wer eine unterstützte Wallbox hat, solle SmC dort vorrangig aktivieren - so schreibt es Tibber ja bereits selbst.

Ich teste weiter und halte euch auf dem Laufendem.


Nachtrag 21.03.2024: Mit dem Smart Charging 2.0 führt ein sichtbares Tesla-Widget wieder zum regelmäßigen Aufwecken: Tibber - der Stromanbieter für E-Auto Freunde (Teil 3) - #716 von dermks

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Ich bin irgendwie zu doof. Ich habe smartes aufladen in der Go e aktiviert, der Preis ist im Moment 26 Cent, aber der Tesla beginnt nicht zu laden, Abfahrt ist auf 14 Uhr eingestellt und im Moment hat der Akku 41 %

Was mache ich falsch?

Vermutung: Das liegt daran, dass es später noch günstiger wird. Wie groß ist dein Akku und was kann deine Go-E? Dann können wir mal eine Rückrechnung überschlagen.

Wenn du magst, dann mach doch bitte einen Screenie von den Einstellungen der Go-E in Tibber :slight_smile:

Naja wäre schon komisch, wenn er da jetzt schon anfängt zu laden.
Ist ja bis 14Uhr noch billiger. Denke so gegen 11Uhr sollte er starten wenn er 3h braucht.

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Ich habe das Laden jetzt manuell über die Tesla App gestartet :pensive:

Warum kann man der Tibber App nicht einfach sagen beginne um 10 Uhr mit der Ladung,

Go e Gemini 11 kw

Ich dachte wenn smartes laden aktiviert ist, dann läd er immer im grünen Bereich :see_no_evil:

Nein, dann verstehst du Smart Charging nicht.

Der grüne Bereich ist unter dem aktuellen Preisdurchschnitt und der orange entsprechend über Durchschnitt. Beides hat nichts mit Smart Charging zu tun. Wären die Preise zum Beispiel an einem schlechten Tag alle orange, dann würde er in den günstigsten orangen Stunden laden.

Smart Charging bedeutet zu den günstigsten Stunden laden mit der Vorgabe zur Abfahrt fertig zu sein.

Durch dein manuelles Laden zahlst du nun „mehr“.

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Wo kommt man in der App zu dieser Vorschau der nächsten 2 Tage?

Kann mir einer erklären wie das bei Tibber mit Photovoltaik abläuft? Bekommt man da ganz normaal eine Einspeisevergütung? Oder geht das überhaupt?

Ja, das ist völlig unabhängig. Deinen Strom nimmt eh der lokale Netzbetreiber ab, nicht Tibber.

Tibber App ->Homescreen → aktuellen Strompreis anklicken

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Dankeschön :face_with_peeking_eye:

Man kann es aber in der Tesla-App „sagen“. Mir reicht das. Eben um 12:00 Uhr automatisch gestartet.