Vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Werde mir die Fotos gleich anschauen und bei Gelegenheit bei meinem X mal hinter die Halterung schauen.
Danke und Gruss
Vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Werde mir die Fotos gleich anschauen und bei Gelegenheit bei meinem X mal hinter die Halterung schauen.
Danke und Gruss
Hallo Reto
Ich hätte Interesse an der LAW Swiss Halterung für den Juniper. Weisst du, ob die Halterung mittlerweile an einem Juniper erfolgreich montiert wurde?
Danke und Gruss
Alan
Sollte passen und ich kann Dir ein Rückgaberecht einräumen.
Super, könntest du mir bitte eine PM schicken. Leider sehe ich die Funktion bei mir nicht.
Zum Thema Nachhaltigkeit, „The Law“ von meinem ehemaligen M3P
hat nun seinen Platz in meinem Model Y gefunden, passt bestens ![]()
Ich habe versucht den „The Law“-Halter bei meinem Juniper zu installieren, jedoch mit dem Originalen Kennzeichenhalter.
Dies hat wegen der Frontkamera nicht funktioniert da der Kennzeichenhalter zu sperrig ist.
Mit dem Kennzeichenhalter von @jaundna könnte es aber womöglich passen. Dieser scheint mir jedoch etwas zu „unsicher“ - es sieht aus als könnte das Kennzeichen innert Sekunden entfernt werden. Mir ist bewusst das dies mit dem originalen Halter theoretisch auch so ist, benötigt aber doch noch ein Handgriff mehr…
Gibt es allenfalls eine „schlankere“ Lösung die diebstahlsicherer ist? ![]()
Wenn einer dein Kennzeichen klauen will, dann klaut er es
egal welcher Halter da dran ist. Er reisst es einfach runter ![]()
Heute habe ich „The Law“ an meinem Juniper montiert. ![]()
Als Kennzeichenhalterung kam der ProFrame2 von GreySheep (Sehr hochpreisig aber Swiss Made) zum Einsatz. Genau das, was ich in Sachen Design, Stabilität und Diebstahlschutz gesucht habe.
Fazit: „The Law“ funktioniert am Juniper einwandfrei! ![]()
Diebstahlschutz? Den öffne ich blind mit einem Apple SIM Pin
oder Büroklammer in weniger als 1 Sekunde ![]()
Klar, mit dem passenden Werkzeug und genug Gewalt kriegt man fast alles auf bzw. ab… mir geht es nur darum, dass es eben nicht einfach mit der Hand beim Vorbeigehen abgezogen wird. ![]()
Danke Reto für die tolle Kontrollschildhalterung! Montage ging ohne Probleme und das Resultat kann sich sehen lassen - ich bin sehr zufrieden!
Jetzt muss ich nur noch die Frontstossstange spachteln und lackieren lassen, dann ist es perfekt.
Lieber Gruss
Sehr schön!!
Viel besser ![]()
Sieht super aus!
So kommt die Front des X viel besser zur Geltung!
Mich hatte die Seitenansicht jeweils besonders gestört. Dieser aufgesetzte Pickel des Nummernhalters war einfach scheusslich anzusehen.
Bei meinem Ultra Red musste die gesamte Stosstange frisch lackiert werden. Spot Repair sei wegen der Farbe nicht möglich.
Mir wurde auch gesagt, dass ich die ganze Front lackieren muss, da es sich um einen 3-Schicht Lack bei Pearl White handelt. Kostenpunkt Fr. 1000.-. Farbunterschiede vom Kunststoff sind dabei zu beachten und nicht vermeidbar.
Werde ich nächstens machen lassen.
Lieber Gruss
Habe bei meinem Model 3 (weiss) auch die ganze Stossstange lackieren lassen im Tesla Bodyshop. Die Stossstange wurde demontiert, lackiert und danach wieder am Auto montiert.
Das ganze hat mich 1300.-- gekostet, aber ist perfekt gemacht, ohne Farbunterschied. Das hätte ich auch nicht akzeptiert. Ein guter Maler sollte das hinkriegen ohne Farbunterschied…