Edit: Hab eine beispielhafte Quelle dazu gefunden ( @anon26305267 )
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Ist zwar asozial falls es stimmt (hast du einen Beleg?) - aber wer sich am öffentlichen Straßenverkehr beteiligt und potenziell andere gefährden könnte, der hat sich auf der Straße an die Geschwindigkeiten zu halten, die auf den Schildern stehen. Ganz einfache Sache. Wenn du zu blöd bist oder meinst, deine eigenen Regeln machen zu müssen, musst du mit den Konsequenzen leben - die meiner Meinung nach in Deutschland viel zu lasch sind.
Die Frage kannst du heute aber an fast alle Autofahrer bei fast allen Autos stellen, mit Tesla hat das nichts zu tun. Schon ein simpler Golf GTI beschleunigt von 0-100 km/h in 6,5 sec. und fährt 244 km/std. Höchstgeschwindigkeit.
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Wenn Tom Tom das gemacht hat, bin ich froh, von der Firma kein Produkt zu nutzen. Die Systeme dürfen doch nicht zur Gesinnungsüberwachung oder Kassenauffüllung des Staates dienen, ist doch klar. Wenn Despoten und Idioten da Anfragen starten, erwarte ich klare Absagen der Firmen und ggfs sogar Pressemitteilungen oder Mitteilungen auf der Firmenhomepage dazu.
Die Auswertungen nach Unfällen mit Personenschaden sind da doch ein ganz anderes Thema.
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Blitzer sind keine Kassenauffüllung des Staates. Halt dich einfach an das, was aufm Schild steht und niemand wird reich.
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Entschuldigung, aber da gehen die Meinungen auseinander.
Ansonsten würden die Blitzer an Unfallschwerpunkten und vor Schulen stehen und nicht an Ortseingängen oder unübersichtliche Stellen, wo man mal durcheinander kommt, ob 70, 80 oder noch die 100km/h gelten.
Kassieren tut nicht der Staat, sondern die Gemeinde.
Diese kann den Auftrag auch an Dritte weiter geben.
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LMAO
Hallo, wir reden hier von der Polizei! 
https://futurezone.at/digital-life/tomtom-verkaufte-nutzer-daten-an-polizei/24.565.701
https://www.zeit.de/zustimmung?url=https%3A%2F%2Fwww.zeit.de%2Fdigital%2Fdatenschutz%2F2011-04%2Fnavi-polizei-radarfalle
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/polizei-optimierte-blitzfallen-tomtom-verkaufte-nutzerdaten-an-regierung/4108426.html?ticket=ST-92648-RtL7n49nCpVLAezM3fah-ap2
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Will hier jetzt keine Diskussion losbrechen: Aber wenn du dir nicht sicher bist ob 70 oder 100 ist, fährst du 70. Damit gefährdest du keinen. Es ist eigentlich immer sehr gut ersichtlich, wie viel km/h auf der Straße sind. Und falls du mal nicht aufgepasst hast, kannst du - wie gesagt - immer noch langsamer fahren. In der Regel kommt der nächste Hinweis zur Geschwindigkeit alle paar Meter.
Außerdem ist es üblich nicht erst ab dem Schild zu bremsen, sondern mit der angezeigten Geschwindigkeit bereits das Schild zu erreichen.
Glaube einige müssen hier noch mal zur Fahrprüfung 
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Stimmt nicht so ganz. Normalerweise lassen sich Tickets gut mit dem Tempomaten verhindern. So fahre ich mit dem Tesla vorwiegend und hat mit nur einmal 15 € wegen 11 zuviel gekostet.
Nur sind leider auch manche Schilder wenig nachvollziehbar und für ortsfremde überraschend. So zB 4 spurige Ortsausgangsstraße erst mit 70, dann ohne sichtlichen Grund nach einer Ampelkreuzung 50. Da orientiert man sich ja an den Locals, wenn man das einschlägige Schild übersehen hat. An solchen übersichtlichen Stellen wird eben leider auch mal bei überschaubarer Verkehrslage geblitzt. Auch Bundes- oder Landestraßen bei uns im Lande haben zwischen Autobahn und Touristenhochburg manch überraschende Schilder hier. Da wird teilweise zwischen Abfahrt AB und Ankunft 2 mal geblitzt. Bei den Touristen ist die Freude der doppelten „Begrüßung“ verhalten.
Das sind meines Erachtens Blitzer zur Kassenauffüllung, die das Verhältnis Staat-Bürger stören.
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Das ist falsch! Wer zu langsam fährt gilt als Verkehrshindernis und kann belangt werden.
Für Kraftfahrtstrassen gilt eine eingetragen zu erreichende Mindestgeschwindigkeit.
Außerdem könnten sich einige Leute provoziert fühlen mit aggressiven Überholmanövern Scheisse zu bauen.
Das wird das Gericht dann klären müssen mit Teilschuld.
Habe ich nie angezweifelt und spiegelt auch meinen Kenntnisstand wider!
Es ging hier eingangs um einen Straftatsbestand.
Dabei sollten wir auch wieder bleiben. 
Ja das stimmt. Aber lieber ein Bußgeld wegen zu langsam fahren, als tot in einer Kurve weil man dachte es sei 100 
Doch später!
Da wo ein Richter es verlangt, nicht vorher!
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Hast du Recht, aber tot kannst du auch im Straßengraben liegen, weil du für einen Raser ein plötzlich (für ihn) stehendes Hindernis abbildest und er dich mal eben „wegschiebt“.
Auto fahren ist ja nicht immer leicht.
Angepasstes Fahren ist das Stichwort.
Ich meine, dass der Bordcomputer in Verbindung mit den eCall bei vielen Herstellern solche Daten bereits speichert. Alle diese Fahrzeuge funken auch mehr oder weniger nach Hause. Solange ich gleichzeitig die Dashcam benutzen darf…
Das wird aber nicht der RIchter sein!
Der Richter wird gar nichts verlangen.
Der kann es nämlich nur genehmigen.
Aber erst auf Antrag der Staatsanwaltschaft.
Da sind die Rollen klar definiert.
Der Richter soll unabhängig bewerten und entscheiden können.
Weil ein Raser einen beim Rasen in einen Unfall verwickeln kann soll man vorsichtshalber selber rasen?
Das überzeugt mich nicht.
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Ein Richter genehmigt nicht, er beschließt.
Das ist (zumindest für Deutschland) absoluter Quatsch!
Siehe auch: https://www.bussgeld-info.de/landstrasse/
Hallo?
Ich habe NIE gesagt, das man rasen soll.
Meine Aussage war, das man angepasst fahren soll!
Nicht die Begrenzung übertreten.
Ich sagte auch, das es an unübersichtlichen Stellen mal schnell zu einer Übertretung kommen kann.
Aber nicht aufgrund von Rasen!
Ein selbsterlebtes Beispiel:
Ich war ortsunkundig in einer größeren Stadt.
Dort gibt es eine Art Stadtautobahn, die aber innerorts auf 60km/h, dann auf 50km/h in einer Baustelle begrenzt war.
6 Spuren mit Zu- und Abfahrten auf beiden Seiten.
Ich habe mich auf die Fahrzeuge um mich herum konzentriert und bin im Verkehr mitgeschwommen und habe es so nicht bemerkt, das auf 40km/h in kurzem Abstand zum 50er Schild gedrosselt wurde.
Da sind etliche geblitzt worden, wie ich später im Rückspiegel gesehen habe.
Ich war vermutlich in dieser Situation überfordert dem kompletten verkehrsgeschehen zu folgen, das es sehr starken Verkehr gab, mir die Straße unbekannt, die Abstände dicht und die Fahrer alle sehr Agressiv fuhren.
Das ist dann Pech und war auch nix dolles von den Euronen her.
Auf der anderen Seite kenne ich Landstraßenkurven, wo 100km/h erlaubt sind, ich aber 70km/h schon für zu schnell erachte.
Ich fahre im Jahr über 30.000km und habe schon so manche europäische/russische Großstadt durchfahren.
Bitte lege mir nur nicht Dinge in den Mund, die ich nie gesagt habe!
Danke
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Eine Kraftfahrstraße ist laut §18 (1) Satz 1 Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) als öffentliche Straße ausschließlich für Kraftfahrzeuge bestimmt, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 60 km/h überschreitet.
Edit: Quelle: Wikipedia
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