Das das mitten auf der Kreuzung beim fahren passierte hast Du nicht geschrieben.
Der Bremslichtschalter ist maßgeblich relevant für das schalten der Gänge.
nicht beim fahren sondern beim anfahren, du könntest schon Recht haben aber das ist echt krass Lachhaft, danke nochmal
Auch beim anfahren sollte das nich sein… der schalter sollte nur einfluss auf das schalten der Fahrstufen haben… also von P nach D oder R
Dann kann das Mutterschiff ota dir das Fahrzeug „gesperrt“ haben. Config geändert und Gateway gesperrt.
nicht schlecht diese Aktion
Da hätte sich jemand mal Arbeit gemacht. 
Was steht denn in den Log Files?
Also ich glaube Mal das es ein Tesla unsupported ist, weil bei meinen ccs Update gab es nur Schwierigkeiten und Tesla Nürnberg hat da ein Schlupfloch gefunden wie die das ccs Hardware aktivierten und das ist schon sehr lange her. Wie gesagt ich war hier in vielen Werkstätten und haben geschaut mit obd und logfiles, keine Fehler Diagnose
Mal ne dumme Frage! Was passiert bei N oder R ?
Funktioniert bei dir die App? Kannst Du mit der App auf das Fahrzug zugreifen? Funktioniert die Sprachbedienung?
Genau diese beiden Sachen funktionieren nicht
Das deutet stark auf deine Vermutung hin. Wenn das Fahrzeug keine BMS oder DI Fehlercode anzeigt hat wahrscheinlich ein Eingriff in die Software (Config) dein Problem ausgelöst. Da kann dir nur jemand vor Ort weiterhelfen.
Das gab es schön öfters das US Fahrzeuge die hier in Europa umgebaut wurden auf EU, dann einfach OTA auf US zurückgestellt wurden.
Also ich hab das Auto gekauft vor 3 Monaten und sogar ein Gutachten beim Herrn Ove Kröger gemacht aber ein Eingriff in die Software gab es nicht.
Angeblich soll es schon Fälle gegeben haben bei denen das beschriebene Fehlerbild durch eine defekte DU ausgelöst wurde.
Das ist ein Astreiner Motorschaden… neue DU fällig.
Der fehler besagt Grob das er ne Drehzahl vom Motor erkennt die nicht sein kann.
So eine scheise…
Hast du einen P85 ?
Es gäbe noch EINE Chance
Die meldung kommt vom DriveEncoder… diesen gibts einzeln… und hatt diese Nummer: 1002722-00-C
Ja einen p85+
Wenn Ove Kröger hier vor (angenommenen) 3 Monaten ein Gutachten zu diesem Fahrzeug gemacht hat, kannst Du ihn vielleicht zusätzlich direkt auf das Fehlerbild ansprechen…
Ich nehme den Beitrag erstmal aus der Notfallhilfe raus. Wie es aussieht ist da spontan nichts mehr zu machen!
@Teslafanboy1992 , alles erdenklich Gute und viel Erfolg bei der Reparatur 
DI_w074_motorEncoder
Die Motordrehzahl ist irrational. Dieser Alarm wird ausgelöst, wenn sich die Motordrehzahl innerhalb kurzer Zeit erheblich ändert.
DI_w020_hwMotorEncoder
Ein Problem mit dem Geschwindigkeitssensor wurde erkannt.
Der Fehler kann auch im Kabelbaum sein.