Tesla Model S Performance P100D 2018 - Reichweite und Akkuleistung verbessern?

Tesla Model S Model S Ladung / Reichweite
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Das Verbrauchsthema ist aktuell da. Aber ich habe auch noch Themen zu prüfen.

Mein Thermal Test ergibt failure beim Chiller und Temperatur_sensor

Dann gehören die Shutter/Louvre kalibriert. Die sind asynchron. Hab activeAero als Alarm.

Und beim SuC Laden mit vorgeheizter Batterie hab ich noch 2 weiter aktive Alarme im Service Mode, refrigLowChiller und sanityRadLeftShutr

Zum SeC fahr ich grundsätzlich nicht mehr. Die haben meiner Erfahrung nach bis jetzt (5 Jahre Tesla Welt) ja sowieso keine Ahnung außer Teile tauschen.

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Die Lüfterklappen und Chiller haben nur bedingt mit hohem Verbrauch zu tun.

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Das kann aber schon sein…

Wenn der Temperatur Sensor falsche Werte liefert, könnte der Tauchsieder unnötig das Akku-Kühlmittel heizen.
Hast du mal ausgelesen, ob die Akkuheizung permanent an ist?

RefrigLow könnte zu wenig Kühlmittel sein…

Kannst du mal die vollständigen Fehlercodes angeben?

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OBD2 Adapter mit Kabel kommt morgen an. Dann les ich mit SmT aus.
Tauchsieder ist in 09/23 neu reingekommen.

Die offene Frage ist noch, welchen Temperatursensor meint der Thermal Test? Dann kann ich den nämlich mal durchmessen.

Kühlmittel wurde auch 09/23 neu befüllt

Alle Fehler die ich gerade habe im Stand zu Hause:

  • THC_d0018_activeAero

Beim Laden am SuC mit vorgeheizter Batterie:

  • THC_w0131_sanityRadLeftShutr
  • THC_w0149_refrigLowChiller (war jetzt einmal aktiv)
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Vielleicht haben sie den Sensor dabei kaputtgemacht :joy:

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ich traue dem SeC alles zu, was ich da die letzten Jahre an Erfahrungen gesammelt habe.

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Was hast du denn für einen Software Stand? Ist der aktuell?
Um TMC hat einer geschrieben dass er die selben Fehler durch ein Software Update nicht mehr bekam. Klingt für mich jetzt auch nicht berauschend…

Die shutter - solange sie funktionieren (tun sie das) kann man kalibrieren…

Beim chiller im Kühlkreislauf und den Sensoren wird’s schon schwieriger… da musst du entweder ins SeC oder zu einer anderen auf Teslas spezialisierten Werkstatt (EV Clinic und Consorten).

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ziemlich aktuell. 2024.44.25.2

den TMC Eintrag habe ich schon gelesen. Finde ich auch nicht befriedigend.