Habe es hier im TFF noch nicht gesehen, insofern vielleicht von Interesse:
Introducing Gemini 001 | 752 miles on a single charge.
Natürlich bringt höhere Kapazität höhere Reichweite. Spannend aber, dass ein derartiger Akku mit ca. doppelter Kapazität im Vgl. zum Tesla-Akku im Model S überhaupt Platz findet.
ich nehm einen
geht aber nur mit der MCU 1😉 ich nehme in ein paar Jahren auch einen. Damit wäre nichts mehr am MS auszusetzen. Insgeheim hoffe ich sogar darauf, denn bei fast allem was einen Akku hat geht das auch. Nur natürlich nicht bei den aktuellsten iPhone und bei einem Tesla mit MCU 2.
Wiegt dann drei Tonnen, Fahrwerk geht nur noch auf sehr niedrig und Beschleunigung 30s von 0-200?
energy density of 416 Wh/L vs. 245 Wh/L ist der Schlüssel…also Gewicht +/- identisch nur höhere Energiedichte…
Hm, Wh/l sagt ja nicht direkt was zum Gewicht aus. Dazu wäre Wh/kg interessanter.
Aber ja, soviel schwerer kann er nicht sein.
331 kg bei 99.8 kwh extra Batterie.
Da kann man dann aber keine 5 Personen mehr mitnehmen…
Gibt trotzdem Hoffnung, dass wir in ein paar Jahren unsere Batterien Upgrade können.
Gibt einen guten Ausblick was bei Tesla einmal mit 4680er Batterie möglich sein wird. Wenn sie denn wollen, weil 1400km bei 88 kmh Schnitt ist schon leicht übertrieben. 150kWh reichen völlig und sind günstiger.
Ich finde auch nur 90 Kwh reichen komplett wenn der Wagen dadurch leichter wird. Wenn die 1,6-1,8 to Schallmauer nach unten durchbrochen wird ändert sich einiges. 
Wichtig ist nur, das Rennen hat begonnen und bald werden neue Systeme für die älteren MS verfügbar sein, d.h. sie können dann ein sehr langes Leben haben und das ist Nachhaltigkeit auch wenn man mal mit 300 tkm oder nach 8 Jahren einen Akku ins Second Life schicken muss…
Fahrwerk abändern und Traglast der Achsen und Räder neu setzen. Das ist für gute Tuner kein Problem und sollte mit dabei sein. Vorteil man hat nicht das Schrott Tesla bzw. Zulieferer und MB Fahrwerk drin👍
Wäre interessant wenn’s irgendwann nach Ende März 2025, wenn unser Blauwal aus jegliche Garantie läuft, sowas auch für MX erhältlich wäre. MCU1 ist schon (und bleibt wahrscheinlich) vorhanden. Wäre nett unsere „Hausstrecken“ Luxemburg-Gent (und zurück) ohne Ladepause machen zu können - sowie Luxemburg-Norditalien ohne Zwischenstop. Von den Ausmaßen sollte es ja passen - nur mit der Zuladung konnte es etwas knapp werden.