ich konnte leider hier in deutschsprachigen Foren nichts dazu finden.
Bei meinem Model 3 Highland LR AWD habe ich das Problem, dass bei bestimmten Bassfrequenzen die Hutablage massivst scheppert, also wirklich als ob da zwei Metallteile anfangen zu schwingen und diese dann gegeneinanderschlagen. Sobald ich auf die Hutablage Drücke, hört das auf.
Das Problem hat ja gefühlt jeder M3 mit der Premium Anlage. Der „Fix“ mit dem Schaumstoffschlauch, den man zwischen Heckscheibe und Hutablage schiebt, hat leider nix gebracht.
Ich habe mir jetzt einen Termin im SC gebucht und möchte die Jungs dort bestmöglich unterstützen, damit ich nicht tausend mal wegen des gleichen Problems da hin muss. Kennt jemand die Ursachen für das Problem? Ich lese meistens davon, dass die dritte Bremsleuchte der Übeltäter ist. Was genau passiert denn da? Manche sagen auch die Halteclips versursachen die Thematik.
Kann mir das jemand bitte genau erklären, wenn möglich mit Bildern, damit ich mit den Jungs vom SC effizient den Fehler finden und beheben kann?
Also ich war jetzt beim Tesla Service Center in Salzburg (Aigner Straße) und bin total begeistert gewesen. Alle extrem freundlich. Die zwei Mechaniker, die mein Auto hatten, wussten direkt worum es geht (die fahren selbst alle Highland und hatten das Problem auch alle schon).
Nach vier Stunden war dann alles fertig.
Die haben den Subwooferträger (das Blechteil unter der Stoffabdeckung) komplett mit Akustik-Gummi zugeklebt und die Ablage selbst nochmal unterfüttert. Darüber hinaus wurde die dritte Bremsleuchte festgezogen und komplett isoliert mit diesem Akustik-Gummi (denke das wird irgend eine Form von Alubuthyl sein). Jetzt ist wirklich alles weg, der Bass ist deutlich schöner und ich kann halt voll aufdrehen ohne dass es scheppert.
Die Mechanik haben gesagt, dass sich andere Service Center gerne bei ihnen erkundigen dürfen wie das Problem gelöst wird. Aber das ist bei Tesla bekannt und jedes SC sollte wissen, wie das behoben wird!
War schon zweimal deshalb beim SC Bielefeld.. Immer wurde nichts gemacht weil angeblich nicht reproduzierbar oder aber nicht von der Garantie abgedeckt.
Ich hatte auch ein Rasseln/klappern aus dem Bereich der Hutablage. M3 RWD Highland Premium. Ich konnte die 3. Bremsleuchte als Ursache feststellen. Leider ist die gesammte Leuchte klapprig und knarzt. Um an die Leuchte zu kommen muss dafür die Hutablage komplett ausgebaut werden.
Das Problem haben gar nicht so wenige, wenn man mal 3. Bremsleuchte & klappern | knarzen | rasseln googelt.
Wenn die Hutablage raus ist, kann man aber auch mal Kabelführungen, lose Labels und Kontaktstellen prüfen.
Die Hutablage mit Akkustikschaum unterfüttern kann sicherlich auch nicht schaden.
Auch die Kindersitzbefestigungsdeckel geben bei Vibrationen gerne Geräusche ab. Diese mal hochklappen und probieren ob die Geräusche weniger werden. Dann kann man auch die Stellen mit Filz dämmen.
Das muss doch aber eine Garantiesache sein, vor allem weil es ein Leasingfahrzeug ist, da bastel ich doch nicht an der Hutablage rum. Das ist halt schon nervig wenn das dahinten sheppert, macht der nicht bei jedem Lied, scheint also Frequenzabhängig zu sein, aber wenn das stört, dann muss das doch unter Garantie behoben werden.
ich habe seit 1 Woche nen M3 LR AWD mit 15 Lautsprechern (inkl. 2 SUbwoofer).
Bei mir klappert nix, aber ich finde den Sound von hinten extrem dünn - sprich von hinten kommt außer bass fast nix. Egal wie ich „räumlichen klang“ einstelle oder den Fader nach hinten ziehe. Hat das Auto neben den 2 Subwoofern hinten nur 2 Midi Lautsprecher in den Türen ? Oder kann es auch sein,dass einige lautsprecher hinten nur dem hinteren display zugewiesen sind ? hätte irgendwie mehr sound von hinten erwartet..meine auch das bei probefahrt mehr von hinten kam..aber da hab ich das nicht bis ins detail durchgetestet..
Unser erst 2 Tage alter M3 LR AWD hat das scheppern leider auch.
Beim leichten Hand auflegen an der Hutablage hört es auf.
Haben ein Ticket aufgemacht und Montag gehts zum SC.
Die Frau daheim is ganz schön angepisst weil se auch extra wegen der besseren Soundanlage dieses Model wollte.
Bin gespannt was das SC sagt.
Was kam bei dir heraus? Habe morgen den Termin und das SC konnte mit dem oben geschilderten Vorgehen aus Salzburg nichts anfangen, mangels interner Dokumentation.
Bin Ende des Monats auch wegen dem Klappern im SC in Bielefeld. Bin gespannt, was sie sagen, besonders in Bezug auf Garantie. Denn ich hatte den Mangel direkt bei der Rückfahrt von der Auslieferung angemerkt. Bin mir aber nicht sicher, ob es von der Hutablage oder dieser Querstrebe im Dach kommt.
Unser Termin musste leider wegen fehlender Teile verschoben werden. War nicht das einzige Thema das bearbeitet werden muss. Haben jetzt erst am 23.10. nen Termin.
Ich war gestern in Bielefeld. Erstmal sehr freundlich die Leute dort, also falls hier mitgelesen wird, top.
Das eigentlich Problem wurde sich angehört und vom Werkstattleiter persönlich bearbeitet, hat ca 2h gedauert. Ich saß da beim warten und hörte die ganze Zeit ordentlich Bass aus der Werkstatt.
Die Hutablage wurde unterfüttert und das Geräusch ist auch jetzt größtenteils verschwunden, klar wenn man richtig aufdreht, kann man noch was hören, aber da kommen dann auch noch Türen dazu. Die Hutablage hat sich aber schon bei moderaten Lautstärken bei bestimmten Frequenzen gemeldet, das ist jetzt weg. Würde sagen bis etwa 75/80% Lautstärke bleibt die Hutablage absolut ruhig. Bin mit dem Ergebnis zufrieden, deutlich besser als vorher.
Es wurde auch auf Garantie gemacht, also musste ich auch nichts zahlen. Super.
