Ich bevorzuge ein System, was von Tesla regelmässig mit Updates versehen werden kann, als das jetzige in die Jahre gekommene Navigon-Produkt. Deshalb verzichte ich gerne auf die gewohnte Schilderanzeige.
Wie ensor es erwähnt hat, sind die Informationen ja noch vorhanden, einfach anders dargestellt. Falls (oder wenn) dann mal die Schilderkennung restlos implementiert wurde, kann man sich auch vorstellen, dass dadurch neue oder geänderte Schilder, bzw. deren Informationen, zeitnah ins Navi einfliessen.
Also ich freue mich auf das Neue und hoffe, es wird bald auftauchen in meinem X.
Weißt du, wie umfangreich die Änderungen insgesamt sind? Karten Anbieter? Karten Darstellung? Traffic Anbieter? Navigation Engine? Energierestberechnung?
Nur weil die Anzeigen nur leicht anders sind, heißt das nicht, dass im Hintergrund nicht alles neu ist. Electrek hat ja berichtet, es würde mit Vector Grafiken und einer neuen, eigenen Navigation Engine auf Open Source Basis (Valhalla) sowie einer eigenen Map Engine (MapBox) gearbeitet. Bisher war die ja nicht von Tesla selbst.
Das einzubauen und für das eigene System anzupassen ist sicherlich nicht mal eben gemacht.
Ja eben, und nochmal: Wie kannst Du die Erfüllung dieses Tweets anhand von Fotos beurteilen?
Die Hauptqualität eines Navis liegt (für mich) nicht im schicke Aussehen, sondern im möglichst perfekten Navigieren im echten Leben, mit allen Störungen etc. pp.
Keine Ahnung ob es den Tweet erfüllt. Ich würd für mich eher sagen nein.
Für mich braucht es dazu aber eigentlich auch kaum Änderung, bin sehr unkompliziert. Zwischenziele und alternative Routen, und schon wäre ich happy.
Geht das Genöle schon wieder los?
Die neue Navisoftware ist anders, ja und?
Perfekt ist die auch nicht, wird die auch niemals werden…
Wer die Schilder im Dashboard braucht, soll einfach mal nach draussen schauen, da stehen die Teile in Echt rum…
Verwrigert einfach das Update auf 20.5 und bleibt beim Navigon
Ich kann mich noch an die Papierkarten erinnern, da gabs auch nix weiteres als die Abfahrtsnummer.
Wir haben uns an E Autos gewöhnt, manchen jetzt alle 2 bis 3 Stunden pause, himmlische Ruhe beim Fahren, da ist doch so eine Navianzeige pipifax…
Bis jetzt ist bei mir die Navigation selbst deutlich besser, und genau darauf kommt es beim Navi an.
Es wird immer überall gemeckert. Dies fehlt, das fehlt. Wenn’s dann kostenlos über Nacht kommt, wird entweder gar nichts gesagt oder sich über die nächste Sache beschwert.
Damals hieß es, Easy Entry fehlt, Hilfe der Sitz soll zurück fahren zum Aus- und Einsteigen. Ja was, der Tesla kann Profile nicht mit dem Schlüssel koppeln, das kann ja mein Multipla! Browserupdate ewig angekündigt da kommt doch nichts mehr. MCU Performance Update? Jaja Elon hat wieder mal zu viel versprochen. Kostenloses Spotify Premium per Update? Braucht kein Mensch. Neue Navi Engine, wen interessiert‘s wenn ich keine Autobahnbilchen mehr sehen kann. Und so geht es immer weiter.
Da ich die 2018.20 seit einer Woche ohne Navi update habe, gehe ich davon aus, dass 2018.20.5 das minimum für Europa ist.
Etwas mehr als 5% haben diese Version erhalten. (Quelle: Teslafi)
Ich kann dazu nichts sagen, weil mir ein paar Bildchen zur Einschätzung der Qualität eines Navi eben nicht reichen. Eckdaten und Alltagserfahrungen bräuchte ich dazu
Habe mein MS am 9.5.18 ausgeliefert bekommen mit FW 2018.18 4c72e69 und dem neuen Navi.
Ich kenne daher kein anderes Navi - bin aber sehr zufrieden damit.
Ich finde es übersichtlich, akkurat und die Routen haben bis jetzt immer gestimmt.
Hätte noch keine Schwachstellen gefunden.
Ich bin gespannt auf das Update, es kann nur besser werden und daß die großen Dinge nach und nach kommen werden, war doch jedem klar. Also alle den Ball mal flach halten, fahrt mit den Navi 10.000km und dann reden wir mal weiter.
Hmm Wenn ich Teslafi anschaue, dann erhalten nur noch Fahrzeuge die 2018.20.5, welche bereits auf 2018.20 sind. Alle anderen, bis auf eine Ausnahme, wurden heute auf 2018.18.2 upgedatet.
Meiner war gestern und heute im SEC weil ein Stoßdämpfer hinten defekt war, hab nach der 2018.20 gefragt, wurde mir aber nicht aufgespielt, irgendwas ist damit, weil man sonst immer die aktuellste Software bekommt.
Ich freue mich auf das neue Ansicht und was dahinter noch ist, denn ich kenne mindestens 1 Ort, wo die Tunnelansicht zu lange eingeblendet wurde, direkt nach dem Tunnel man links wegfahren musst, das Navi aber meinte „rechts halten“, um direkt auf höhe der durchzogenen Linie sagt „jetzt links…blabla“ und drei Spurwechsel wären nötig. Und ja die Schilderansicht blendet auf Deutsche Autobahn sehr und das Licht ohne aktives Fernlicht auf der Bahn, weil jemand vor dir fährt, ist auch so schon schwach genug
Sehen wir es positiv, es tut sich wenigstens etwas. Kenne da auch andere Beispiele… Danke für die Erfahrungen soweit!
Was mir wirklich gut gefällt, ist die Anzeige, ob Verkehrsinfos online abgefragt werden. Da gibt es jetzt über der abbiegeliste auf dem center Screen eine Anzeige, wenn keine online Daten abgegriffen werden konnten. Nach einiger Zeit war die Meldung dann weg. Kommt aber unterwegs wieder, wenn kein Empfang besteht. Sau gut
Kann leider kein Bild anfügen, da es wohl zu groß ist
Ich finde es genial, wie Tesla es hier offensichtlich schafft sich von anderen Herstellern frei zu schwimmen.
Wie beim AP wird es einige Zeit dauern, aber dann hat man ganz sicher ein System das für weniger Geld mehr bietet. So schnell hat auch keinder gedacht das ein Oligopol zu knacken ist.