Ich habe mir eine Ladekarte von Maingau besorgt: EinfachStromLaden. Der Minutentarif von 5ct/Min ist Ok. Ich habe auch zweimal erfolgreich geladen - nur jetzt geht es nicht mehr: RFID meldet an derselben Säule ‚Kundenkonto nicht freigeschaltet‘. Über die App kann ich den Ladevorgang nicht starten (‚… wurde von der Station abgelehnt).
Laut Maingau-Support gibt es schon länger Probleme in Hamburg. Kann das jemand bestätigen?
Laut Stromnetz Hamburg, dem Betreiber der Ladesäule, soll es angeblich Datenschutz-Probleme bei der Übertragung durch Hubject geben.
Hat davon schon jemand gehört? Wie ladet Ihr in Hamburg? Habt Ihr Tips? Danke.
Die Säulen von Stromnetz Hamburg sollten sich auch per App oder per SMS freischalten lassen, falls sonst keine Ladekarte funktioniert und man dringend laden muss:
e-charging-hamburg.de/so-funktioniert-es/
Achtung, falls es um die DC Säulen geht: einige davon haben wohl eine Probleme mit dem Tesla-Chademo-Adapter. Dazu gibt es im TFF irgendwo einen eigenen Thread.
Ich lade für gewöhnlich über PlugSurfing. Wenn es nicht anders geht über NewMotion. Beides problemlos im Stromnetz HH.
Da ich über Typ2 lade, lohnt sich der Zeit-basierte Tarif von Maingau Energie für mich nicht.
Danke für die Tipps. Die E-Charging App scheint etwas unzuverlässig zu sein. Nach Neustart und mehreren Versuchen konnte ich dann die Ladesäule auch aktivieren. Puh, ein wenig leidensfähig muss man schon sein.
PlugSurfing bestell ich mir auch gleich. Danke.
Ich lade recht selten an öffentlichen Säulen. Wenn, dann auch über Plugsurfing. So lange die Säule selbst nicht kaputt war, hat das bis jetzt immer funktioniert.
Genau so ist es! Plugsurfing hat bislang noch überall in HH Funktioniert.
Ich habe schon mehrfach AC in Hamburg geladen. Immer mit NewMotion, keine Probleme, sehr zufrieden.
Jepp, kann ich nur bestätigen. Wir waren zu Pfingsten in Hamburg und: Beim Laden gleich Parkgebühren gespart. Beispiel: Das Parkhaus der ElbVielHarmonie 
hätte uns ca. 15 Euro gekostet, das Laden 100 m weiter nur einen Bruchteil davon. So war es in in der Nähe von vielen POIs - HH ist da einfach nur vorbildlich in Deutschland.
Hallo zusammen,
ich würde dieses Thema gerne mal wiederbeleben.
Welche Anbieter nutzt ihr zum Laden in Hamburg?
Ich nutze aktuell zumeist Plugsurfing oder NewMotion.
Habt ihr noch irgendwelche Tipps und Tricks (Stromverträge, gute Anbieter usw.)
Danke euch.
Bin „Hamburger“. Nutze nur Plugsurfing.
Hb noch die App E-Charging für die Triple-Säulen, die aber recht rar sind.
Was anderes tut meiner Meinung nach nicht Not.
Abos oder besondere Angebote gibt es leider noch nicht.
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Wir waren auch vor kurzem im Westin in der Elbphilharmonie. Wir haben zunächst im Parkhaus des Hotels geparkt, wo aber keine Ladestation war. Es ist eine an der Strasse „Am Kaiserkai“ aber die war durch einen Verbrenner besetzt, der leider nur ein Falschparkticket bekam. Wir sind dann in das Parkhaus im Unilever Haus ausgewichen, wo sich Ladestationen befinden. Wir benutzen die E-Charging App.
Gut ist auch das Le Meridien an der Alster mit Tesla Ladestationen in deren Tiefgarage.
Hast du die Lader am le meridien auch genutzt? Laut tesla.com ist da nur ein charger? Oder sind da mehrere?
Seit kurzem gibts einen neuen Tesla Fahrer in HH (mich). Mein Fahrprofil ist tatsächlich zu 90% in der Stadt. Sofern die SuC in Altona oder Wandsbek öffnet könnte ich sicher auch mal dort laden, bis dato wird es aber wohl eher die öffentliche Ladesäule sein. Nutzt hier jemand Horizont Mobil von Hamburg Energie? Hatte zuerst noch plugsurfing überlegt aber da ich eh nur in HH lade kann ich auch zum Horizont Mobil Preis (29 cent ohne Grundgebühr) laden wenn das gut klappt.
Mittlerweile gibt es noch ein besseres Angebot. Mit der ENTEGA-Ladekarte kann man in HH für 27 Cent laden.
Heute gibt es die Karte noch ohne Aktivierungsgebühr: https://www.mydealz.de/deals/entega-ladekarte-fur-e-autos-kostenlos-durch-shoop-cashback-1849285
Die Karte reicht glaube ich mehr oder weniger die Roaming-Konditionen der Anbieter durch und ist in etwa auf dem Niveau von Shell Recharge (damals - vor den Pauschal-Abzockpreisen). Manchmal ist das gut, manchmal ist das schlecht. 
Auf jeden Fall gut sie in der Ladebörse zu haben.
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Moin - bist Du sicher, dass es in HH Entega-Stationen gibt? Auf de.chargemap.com werden nur Stationen in Frankfurt angezeigt, und meine Versuche mit der Entega-Karte in Hamburg waren bisher erfolglos.
Hey,
habe ich tatsächlich bisher nicht ausprobiert. Die App hatte es damals so wie im Screenshot angezeigt und danach habe ich mich in den Urlaub begeben. 
Wenn ich wieder Zuhause bin teste ich es noch mal. 
Hallo, hier sind bestimmt ein paar Hamburger dabei. Ich bin absoluter E-Auto Neuling und habe ein paar Fragen die sich speziell auf den Betrieb in Hamburg beziehen.
Da ich in den nächsten Monaten definitiv keine Lademöglichkeit Zuhause haben werde muss ich „draußen“ laden, hierzu den paar Fragen.
Gibt es irgendwo im Internet eine praktische Übersicht welche Supermärkte denn Lademöglichkeiten anbieten? Ich wohne im Bereich Barmbek Nord, der Familia Steilshoop hat zb eine Ladestation, dann gibt es soweit ich weiß einen Kaufland in Wandsbek wo das sogar umsonst ist. Sind euch zB auch Lidl oder Aldi bekannt mit Ladestation? Habe bisher keine gesehen.
Dann noch bezüglich parken: an der Ladesäule darf man ja 2h mit Parkscheibe tagsüber, aber was wenn die Ladesäulen besetzt sind und man einen normalen aber kostenpflichtigen Parkplatz nimmt, muss man da dann bezahlen oder gilt da auch für E-Autos 2h mit Parkscheibe?
Und wie ist das mit Anwohnerparkzonen? Muss man da an der öffentlichen Ladesäule einen Anwohnerparkschein haben? Finde leider nichts dazu.
Und wie ist das mit den städtischen roten Ladesäulen, verstehe ich das richtig dass man da nur Typ 2 laden kann was bedeutet 11KW also sehr langsam? Im Sinne von weniger als 20km/h.
Vielen Dank im voraus für eure Antworten!
Hallo,
ich wohne auch in Hamburg aber kann keine Verbindlichen Antworten geben. In Hamburg ist es meines Wissens so das du im öffentlichen Parkraum, also an der Strasse, mit Parkscheibe bis zur maximal Zulässigen Zeit (bei mir in der Umgebung sind es meist 2 Stunden, ob es längere Parkdauern gibt weiss ich nicht) kostenlos parken kannst. Also brauch man kein Parkticket am Automaten ziehen.
Die meisten Apps wie Chargepoint zeigen auch Kostenlose Ladesäulen an und dort kann man auch ein Überblick über verfügbare Ladesäulen bekommen. Ob es bei dir in der nähe andere 50KW Säulen oder kostenlose Supermaktsäulen gibt könnte man da auch sehen.
Anwohnerparken kann ich nichts zu sagen.
An den öffentlichen Säulen gibt es meistens nur 11KW AC, aber auch einige mit 50KW DC. Aber wo die genau stehen und dir in deinem Alltag helfen würden weiss ich nicht. Aber 11KW kann man immer mal gut Laden wenn man eh etwas zu erledigen hat. Wenn der Wagen 30 Minuten steht hat man direkt wieder ein bisschen was im Akku.
Ich fahre meistens zum SuC Rade oder Hamburg-Harburg wenn mir 11KW nicht reichen.
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Danke für deine ausführliche Antwort! Wie viel bekommt man +/- so rein in 30 Minuten 11KW AC?
So genau kann ich dir das nicht sagen, aber 8KWh wären so ca. 10%. Also wären 5,5KWh so ungefähr 7%. Ist erstmal nicht viel aber wenn man das regelmässig machen kann summiert sich das. Und es heisst „Steht er, dann lädt er.“, frei nach Ove Kröger.