Telefonladepads Smartphones optimieren

Hi zusammen,

ich habe bereits den ein oder anderen Thread gefunden, jedoch war bisher noch nicht das Passende für mich dabei.

Ich fahre ein MY BJ 2024 und habe seit dem Umstieg auf das iPhone 18 Pro das Problem, dass die integrierte Ladestation nicht mehr richtig funktioniert.

Tipps wie das iPhone um 180° zu drehen oder das andere Ladepad zu nutzen, haben sich bei mir leider als nicht zielführend erwiesen.

Für mich wäre daher die sinnvollste Lösung, auf aktuelle Qi2-Ladepads mit 25 W Ladeleistung umzurüsten.

Einem Komplettumbau mit Demontage der originalen Ladestation, Löten etc. stehe ich eher kritisch gegenüber, da ich es möglichst einfach halten möchte.

Ein paar mögliche Ansätze, die ich gerne testen würde, sind 3D-Druck-Lösungen wie die in den angehängten Links.

Das Ganze sollte möglichst einfach umzusetzen sein, aber natürlich auch gut aussehen. Ich möchte vor allem keine sichtbaren Kabel im Auto haben. Daher sind die verlinkten Modelle nur bedingt optimal und müssten gegebenenfalls noch etwas optimiert werden.

Welche Lösungen konntet ihr für euch umsetzen oder könnt ihr empfehlen?

Danke vorab!

https://makerworld.com/de/models/636229-tesla-qi2-magsafe-charger-mat?from=search#profileId-561567

https://makerworld.com/de/models/807948-magsafe-insert-for-tesla-model-3-or-y?from=search#profileId-748730

Ich habe das vor einiger Zeit fürs iPhone 16 gebaut. Zwar für ein MYP aus 22, aber das sollte nicht den großen Unterschied machen. Größtes Problem war, dass ich die Ladepads nicht beide an die USB-Anschlüsse in der Mittelkonsole klemmen konnte, vermutlich liefern (lieferten?) die zu wenig Leistung. Also das am besten vorher testen und dann ggfs eine längere Leitung bis zum 12V Anschluss einplanen. Ist aber alles von der Montage her halb so wild.

Darüber hinaus kann man überlegen, ob man gekühlte Ladepads nehmen will.

irgendwo bei meinen Beiträgen gibts auch Bilder vom Zustand am Ende. Ist eine unauffällige schwarze Platte, die auf der Ladestation liegt. Funktioniert alles noch.