Supercharger V3 mit 250 kW

Ladekurve die wer hier im Forum gepostet hat…

Die 250kW werden „nur“ bis etwa 20% gehalten, dann fällt die Ladekurve relativ linear ab auf etwa 150kW bei etwa 50% und etwa 75kW bei 75%. V3 ist meiner Meinung nach für den Alltag mehr als ausreichend. Bei etwa 20 min Ladezeit von 20 auf 80% (Model 3 LR) wird die Zeit schon knapp wenn man mal kurz auf Toilette und die E-Mails checken will. Für die schönen Gespräche mit den anderen Teslafahrern ist dann jedenfalls kaum noch Zeit… :wink:

Interessant wird es mit der nächsten Akkugeneration und höheren Kapazitäten, dann kann die Maximalleistung länger gehalten werden und 400 km Rated Range in 15min sind dann real möglich.