Supercharger in Deutschland, Baufortschritt, Ortsnamen bitte FETT (Teil 5)

Versteh die NEW nicht, verdienen doch daran Strom zu verkaufen :face_with_spiral_eyes:
3 Monate ist jetzt schon ziemlich lang

Genau so sehe ich es als potenzieller Nutzer auch.:+1:

Und der erste Experte steht schon mal Probe…:wink::sweat_smile:

Das wird sicherlich lustig an dem Standort mit der „Fit X“ Klientel :sunglasses:

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Er steht dort völlig korrekt. Normaler Parkplatz.

Die verkaufen denen halt keinen Strom, die werden da nur über die Netzgebühren was dran verdienen, mehr nicht.

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Stimmt, da ist ja noch gar nix.

Ja, könnte in der Tat lustig werden.

Wie kommst du darauf? Kein Ladeplatz ist markiert, das man das daran erkennen könnte…
Immer links und rechts von den Säulen, habe ich doch richtig verstanden, oder?
Ich denke, das ist der achte Stellplatz, wo der Golf steht
Die eine Säule ist halt fast nicht sichtbar auf dem Foto…

hier nochmal etwas vergrößert:

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Ich befürchte, Kevin wird dir gleich erklären, dass da kein Schild das Parken verbietet und dass man daher von keinem Menschen erwarten kann, den SuC nicht zu blockieren. Weil es ist ja gar kein Blockieren, wenn kein Schild da steht und das Parken regelt… :upside_down_face:

Ich schlage aber vor, das hier nicht auch noch zu vertiefen. Das ist m.E. schon in den anderen Fäden ziemlich OT und nimmt viel zu viel Raum ein…

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Ok, danke, verstanden!
Es gibt keine Schilder, die genau das erlauben, dass ALLE Stellplätze exklusiv zum Laden bereitstehen. Es klang nur so, dass es sich genau um den einen Stellplatz bezog.

Von den anderen Diskussionen habe ich nichts mitbekommen!

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In Bielefeld-Sennestadt sieht es noch genauso aus. Trafostationen noch immer abgedeckt. Gibt es Erfahrungswerte wann ein SuC nach Bauende ca ans Netz geht?

Kannst du in diesem Faden nachlesen, von Tage bis viele Monate ist alles möglich. :wink:

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Hab’s mir gedacht. :wink: Nun denn, weiter geduldig sein.

Heute waren wir am Fahren und haben hier: https://maps.app.goo.gl/Yf3KYrDRZFMToLYR9 4 Mobile V3 Supercharger gesehen.

Das hat mich sehr verwirrt, da dort nichts in der nähe ist was mit Tesla irgendwie was zu tun haben könnte.

Meine Frage wäre ob sie eventuell für den SuC in Eislingen/Fils als „backup“ für Zeiten mit hohem ladebearf sind ober ob sich jemand einfach nur einen sehr teuren Spaß geleistet hat?

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Da sieht ja nach einem Abstellplatz aus, vielleicht sind sie es schlicht, nämlich abgestellt.
In Pforzheim waren ja am Anfang auch mobile Lader, vielleicht kommen die daher.

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Aber in Eislingen waren es von anfang an V4 SuC

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Ich gehe davon aus, dass die da nur gelagert werden und keinen Einsatz in der Nähe haben werden.
Außerdem ist Eislingen so weit von der Autobahn weg, dass da sicherlich kein Bedarf besteht, den zwischenzeitlich zu verstärken.

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Die Teile stehen doch direkt neben einer großen Niederlassung von Leonhard Weiss…das ist doch das Unternehmen, welches auch die ganzen (alle?) SuC baut - das ist ganz sicher nur ein Abstellplatz bis zur weiteren Verwendung.

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Ja, das sind bestimmt die Palettencharger von Pforzheim, Karlsruhe oder woanders in der größeren Umgebung von Göppingen.

Hier mal ein Foto der Palettencharger im Einsatz in Karlsruhe. Die sind definitiv gleich:

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Essen immer noch ohne Strom - ob wir das dieses Jahr wohl noch schaffen werden…

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