Für alle technisch interessierten, hatte heute die Gelegenheit mal so eine Säule von innen zu sehen. Irgendjemand war ungeschickt nach dem Spruch: Fährst du rückwärts an den Baum - verringert sich der Kofferraum
In den Bauunterlagen habe ich gefunden, man geht tatsächlich mit vieradrigem Aluminiumkabel 350 kcmil (ca. 185 mm²) zu den Säulen.
Finde das genial, wenn da Gleichteile von der Autoproduktion genutzt werden können…deshalb kann Tesla die SuCs auch günstiger bauen als andere HPC-Anbieter.