Vielleicht etwas mehr Hintergrund statt Polemik?
Ich habe mittlerweile über 2000km im ID3 Verbracht und den direkten Vergleich zum meinem privaten Model 3.
Während das Model 3 mit besagten 2019 Verkehrsdaten Geschwindigkeitsschilder in den Karten hat, die seit Jahren nicht mehr existieren und hier regelmäßig Aufgrund dessen Anlasslos stark runterbremst, weil mal wieder ein 70er Schild in den Karten hinterlegt ist - hatte ich diese Situation beim VW genau einmal.
kurze (vielleicht) dumme Frage:
Ich habe das richtig verstanden - kleine Updates zieht das Model 3 auch über das LTE Netz, aber größere Updates NUR im WLAN?
Ich frage, weil mein Auto Zuhause nicht ins WLAN kann. (Wohnung im Mehrfamilienhaus - M3 in der Tiefgarage).
Ich habe aber einen Ort (Band-Proberaum), an dem ich mit dem Auto ins WLAN kommen kann - sagt das Auto mir dann: Ein Update steht bereit - bitte verbinden sie sich mit einem WLAN?
danke und sorry - ich habe versucht das über die Forensuche zu finden.
Genau, du bekommst eine Meldung auf dein Handy das es ein Update gibt. Wenn du ins WLAN gehst wird es heruntergeladen und installiert. In seltenen Fällen wird es sogar über LTE geladen.
Wenn ich eine Steckdose in der Tiefgarage hätte, dann wären noch mehr meiner Probleme gelöst …
Laut der Update Übersicht hier müsste 2021.4.13 schon da sein?
Mein M3 hat das letzte mal während der Auslieferung (27.3.) bei Tesla selbst ein Update installiert. Seit dem nichts mehr
Hab gerade im Auto geguckt:
v10.2 (2021.4.12 …)
„Ihre Fahrzeugsoftware war am 8.4. 17.45 aktuell“
Seit 2021.4.12 waren auch noch kleinere Updates laut Liste. Sind die für mein Fahrzeug nicht relevant? (2021 SR+ refresh)
Hatte ich auch lange zur Garage. Richtig glücklich bin ich erst mit Richtfunk geworden. Ich habe da beide Endstellen (Ubiquity) für zusammen 80 € geschossen. Da beide Punkte so nahe bei einander stehen, muss ich diese nichtmal korrekt ausrichten. Das Signal wird durch z.B. meine Wand geschossen und liefert mehr Bandbreite wie das WLAN selbst.
Das kann also eine Alternative sein, wenn Powerline nicht zuverlässig funktioniert.
Das habe ich genau einmal gemacht, solange ich noch kein WLAN in der Garage hatte (wofür ein LAN-Kabel gelegt werden musste, da PowerLine nicht funktioniert hat). Das Firmware-Update hat mich dann 15 Euro gekostet, da das 10-GB-Datenvolumen meines Mobilfunktarifs nicht ausgereicht hat.