Unser Smart ED ist jetzt bald 13 Jahre alt und macht bis jetzt keinerlei Anstalten die Grätsche zu machen. Selbst den Akku könnte man in Berlin für kleines Geld reparieren lassen.
Aber wenn der mal wirklich stirbt wäre das dann unsere erste Wahl. Die Fahrzeuggröße ist einfach genial und in der Stadt unschlagbar.
Mein EQ ist zwar erst 3,5 Jahre alt. Falls der Preis des Neuen halbwegs ok ist, werde ich trotzdem auf den Neuen wechseln. Der Alte hat (ohne Winterfelgen) 26‘000.- gekostet 
Am Meisten nervt mich jedoch jetzt, dass Mercedes den Server abgeschaltet hat und ich nicht mehr vorheizen etc. kann. Die App ist „tot“
Ansonsten ist das Konzept definitiv perfekt neben meinem Tesla.
Mittlerweile würde man für weniger Geld mehr bekommen. Wir haben vor einem Jahr einen drei Jahre alten Smart Forfour mit AHK mit Mühen für 9500€ verkauft bekommen. Vielleicht ist das im Moment besser geworden wegen der hohen Spritpreise.
Unser Smart ED hat damals fast 30.000€ gekostet und dann noch Batteriemiete. 
Also das finde ich ja schon echt übel…die Autos wurden bis 3/24 gebaut und da schalten sie einfach den App-Support ab? Wie wurde das begründet?
Gar nicht. Die Server wurden auch beim ersten SmartED nach 4 Jahren eingestellt, das ist fast 10 Jahre her.
Die App war eh schlecht, aber dennoch. Dasselbe Verhalten wie bei BMW: am Tag des Produktionsendes verschwinden viele Ersatzeile.
Meinen 2015er Smart ED habe ich vor 3 Jahren noch mit billigen original MB Ersatzteilen verbessern können. Da muss man zuschlagen solange es noch was gibt
Begründung: Weil das 3G Netz abgeschaltet worden ist…
Ich fragte dann bei Mercedes, ob sie eine Hardwareaufrüstung auf 4G/5G anbieten. Ich sei auch bereit, ein paar Franken dafür auszugeben. Mercedes hat sich auch nach mehreren Mails einfach nicht gemeldet… Irgendwann kam dann eine nichtssagende Standartantwort zurück… nebst einigen negativen Erfahrungen mit meinen E-Klassen, ist das einer der Gründe, warum ich nie mehr einen Mercedes kaufen werde. Die Autos können in Zukunft auch noch so gute Specs aufweisen. Aber die Entscheidung wurde mir zusätzlich einfacher gemacht, weil ich mit dem aktuellen Festhüttenbeleuchtungs Design nichts anfangen kann. Und der Kundensupport ist für mich unterirdisch.
Da die neuen Smart eher eigenständig sind (weniger Mercedes), käme der neue #2 für mich evtl. trotzdem wieder in Frage.
Hi,
wir sind von 2003-2025 auch Smart gefahren , alles durch in allen Formen und Farben . Hier paar Highlights
Ich ich habe meine Frau in der Szene damals kennengelernt
Das Konzept ist im eigentlichen Sinne Mega .
Und am Tesla denk ich auch immer an den smart Slogan von 1998
„Rttm“ „reduce to the max“
Die Pärchenbildung bei smart Events war mal sehr hoch. Kenne einige und habe auch meine Frau damals 2002 auf einer Ausfahrt kennengelernt. 
jep, nen ForTwo 453 Cabrio hab ich auch, pendle damit täglich 80km sommer wie winter. Offenes Verdeck im Sommer und Sitz-/Lenkradheizung im Winter, einfach perfekt 
Das einzige was mir fehlt ist CCS, von daher bin ich sehr am #2 interessiert…
Es gibt für den Smart das OVMS, hab ich in meinem 453 drinnen. Der OBD-Dongle kostet zwar aktuell einmalig ca. 300€, aber dann hat man ne zuverlässige App ohne jährliche kosten.
Nutze die App täglich im Winter zum Vorheizen. Und per Widget sehe ich zu jeder Zeit den Ladezustand und Status. Die 12V-Batterie wird auch überwacht, kann man sich den Spannungsverlauf der letzten 24h ansehen….
Danke für den Tipp… Ich bin über das SMART EMOTION Forum ebenfalls darauf aufmerksam geworden.
Das Ganze haben “ein paar Leute” selber auf die Beine gestellt (und es funktioniert). Das zeigt mir aber, dass Mercedes einfach nicht will… Sie setzen wohl ihre Ingenieure lieber in der Entwicklung für Festhüttenbeleuchtung ein 
ja genau, im Emotion-shop hab ichs auch bestellt.
Am 12.6. gibts wohl die Präsentation des Innenraums in Rom.
Mit oder ohne Embargo?
Hört sich für mich nach “ohne” an, kanns aber nicht sicher sagen.
Einige Influencer und ähnliche wurden wohl auf ein Event eingeladen….
Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Model Y Juniper - Bestellungen und Auslieferungen 2026 (Teil 6)
Das Smart #2 ist ab heute bei den Händlern bestellbar und der Preis beginnt bei 19.999€
Für den 11kW AC-Lader und Sitzheizung kommen noch 1.000€ extra noch drauf.
Aber nur in der Pure Version.
Die lädt mit 7,4, bei der Akkugröße ok.
Highlights:
Keyless Entry & Start
• Bi-direktionales Laden mit V2L
• smart Pilot Assist
Ach so das habe ich übersehen, ist also wie das klassische Autopilot und das in Serie?
Finde ich echt gut!
Wurde die Pure Version das Winterpaket inkludieren konnte man echt nicht meckern, da ist einfach alles dabei was man braucht mit schicken interior und brauchbaren Laderaum.
Leider habe ich dazu keine Informationen gefunden. Unser Smart ED hat nun nach 13 Jahren und 100.000 km zwar noch nie geschwächelt aber man denkt ja gerne schon einen Schritt weiter. Schick wäre er auch…
