Schweiz: brauche Hilfe - Kabel für CEE16 rot

In Kürze soll mein MYP ankommen. Derzeit ist es mir nicht möglich, eine Wallbox zu Hause zu installieren, aber ich besitze einen roten CEE16-Anschluss, den ich für das tägliche Laden nutzen möchte, da er bis zu 11 kW liefert. Ich habe im Forum gelesen, dass eine gute Lösung das von Volvo verkaufte Kabel sein könnte. Ich wollte wissen, ob es trotzdem möglich ist, an einer solchen Steckdose mit den von Tesla bereitgestellten Kabeln zu laden oder ob ein Adapter benötigt wird und welcher. Leider habe ich Schwierigkeiten, Informationen dazu zu finden.

Vielen Dank im Voraus und Gruss

Du kannst, aber halt nur 1phaisg mit 16A, was dann rund 3,7 statt 11kW macht. Hol dir einfach nen Adapter von CEE16 rot auf CEE16 blau. Dann kannst auch mit dem abgerüsteten UMC von Tesla laden.

Zum Beispiel hier bei Brack:

https://www.brack.ch/normrahmen-adapterkabel-cee16-3-cee16-5-1453020

Bekommst aber auch eventuell im Jumbo, Obi oder Bauhaus. Müsstest suchen. Oder selber bauen wenn man weiss wie.

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Zusätzlich zum CEE Rot auf Blau Adapter bräuchte es dann noch den CEE Blau Adapter für den mitgelieferten UMC 2

https://shop.tesla.com/de_ch/product/blauer-adapter---16a-_-32a-

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Sag jetzt nicht dass sie den jetzt auch schon „wegoptimiert“ haben :unamused:

Oooook :slight_smile:
Und rein für mein Verständnis: 11kw direkt aus der CEE16rot rauszuholen geht nicht? Sie ist gemäss Elektriker 3-phasig unterwegs.

Schon seit Jahren…

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In Deutschland gibt es seit 2020 nur noch Schuko im Lieferumfang. Wie es in der Schweiz aussieht, weiß ich nicht.

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Doch, an der roten CEE kannst du mit dem passenden Ladegerät dreiphasig laden. Das passende Ladegerät musst du aber kaufen, weil es nicht von Tesla mitgeliefert wird.

Du brauchst einen Adapter. Direkt laden geht nicht.

Mit dem mitgelieferten Adapter von Tesla kannst du nur 3,7KW laden und keine 11KW. Da würde auch eine normale Steckdose reichen.

Alles klar. Vielen Dank.
Alternative wäre sonst der Juice Booster… aber so halt richtig schweizerisch… 3x teurer? :smile:

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Geht z.B. mit einem Juicebooster

Ja. Da gibt es unzählige Optionen von 400 bis 2000€
Das sind Volvo Ladekabel, JuiceBooster 2, JuiceBooster 3 Air, Tesla Kabelgebundener Mobile Connector, Go-e, nrgkick, irgendwas von AliExpress, usw…

Einige sind für mobilen Einsatz gedacht, andere für den stationären. Manche haben Adapter, manche nur CEE Rot.

Und wie beschrieben, es gibt auch Optionen mit 3,7kW für unter 100CHF. Ob das für die Wartezeit bis zur Wallbox reicht, musst du selbst wissen.

Kleine Rechenhilfe: Mit dem MYP brauchst du vermutlich 20-25kWh / 100km. Mit 3,7kW lädst du also 14,8-18,5 km in einer Stunde, mit 11kW das dreifache. Fährst du am Tag 15km, reicht jeden Tag eine Stunde mit 3,7kW :wink:

Oder du holst die die z.B. Tesla Wallbox und montierst ein paar Meter Kabel mit der roten CEE Stecker 16A/400V an die Wallbox.
Dann musst du nix doppelt kaufen.
Das funktioniert und ist genauso legal (egal) wie ein mobiler 11kW Ladeziegel z.B. von Volvo.

In der Schweiz wird nur ein T13-Adapter serienmässig geliefert, den blauen CEE-Adapter gibt es nur als Zubehör gegen Aufpreis.

@Dthedoctor
Die Originalzubehör-Lösung wäre der dreiphasige Mobile Connector, mit 695 CHF aber schon nicht mehr so ganz billig:
https://shop.tesla.com/de_ch/product/kabelgebundener-mobile-connector

Gibt auch günstigere Lösungen wie z.B. den hier für 499:

Es gibt auch „richtige“ Wallboxen mit CEE-Anschluss, z.B.

Wenn die Nutzung primär stationär in einer nur dir zugänglichen Garage ist, dann wäre so eine Lösung vorteilhaft. Damit hat man noch Smart Home-Funktionen, Stromzähler usw.

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Das geht durchaus - aber meine Empfehlung wäre tatsächlich der Juice Booster - warum erstens eine saubere Sache, super Qualität und mit den entsprechenden Adaptern kannst Du fast überall auf der Welt laden.

Wir nutzen ihn heute noch bei irgendwelchen „Agriturismos“ mitten in der Pampa, zudem kann man ihn verlängern bis zu 400 Meter, warum ich das schreibe: weil viele nette Mitmenschen gerne mal die Ladestationen zuparken, in letzter Zeit habe ich ihn deswegen schon sehr oft verwendet; also auch für unterwegs überall in Europa einsetzbar.

Das Volvo Kabel liegt auch schon um 399 EUR; wirf doch mal einen Blick in Euer Schweizer Auktionshaus wie Ri*ardo.ch - der Booster ist schon fast unzerstörbar und rein zufällig findet sich das passende Adapterset um nur 89 CHF…

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