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Reichweitenvarianz mit Long Range Plus

Den größten Effekt bringt Jojo fahren um den Akku auf Temperatur zu bringen. Das kannst auch mit 120. Dann runter auf 60/70/80, dann schnell wieder auf 120, dann wieder runter, dann wieder hoch, etc pp. Dauerhaft mit 160 fahren heizt den Akku nur marginal schneller…

Ups… musst halt kurz nach Deutschland schwenken, beeil dich aber lieber, denn hier kommt bestimmt auch bald ein Tempolimit… :wink: :stuck_out_tongue_winking_eye:

Ich hoffe das machst du nicht vor mir auf der Autobahn… :laughing:

Das ist schon krass. An Strecken nördlich der 200 km brauche ich mit meinem MX90 mit Wohnwagen gar nicht nachdenken.
Edit: ich liege mit Wohnwagen bei nem Schnitt von 429 Wh. Nie schneller als 80 km/h.

So lange, bis dem Beifahrer schlecht wird? :joy:

Naja das liegt an der Eifel :wink: war mit dem Tesla zwar noch nicht dort, aber Kasseler Berge sind ähnlich, dort habe ich auch 42-44 kw je ebener es wird dest weiter geht der Verbrauch runter… was sehr viel hilft, ist hinter LKW her fahren, das spart geschätzt 3-6 kw…