Hallo zusammen,
seit der Tesla App-Version 4.19.0 unterstützt die Powerwall angeblich das Überschussladen. D.h. wenn man den Tesla am Wall Connector anschließt, lädt das Fahrzeug erst, wenn die Powerwall auf 100% geladen ist und dann die PV-Anlage Stromüberschuss erzeugt.
Meine Frage: Funktioniert das bei euch? Kann man dieses Verhalten irgendwo aktivieren/deaktiviere oder konfigurieren? Ich habe da nichts gefunden.
Gibts noch nicht offiziell. Wurde nur von irgendwelchen Leuten im Quellcode der App gefunden.
Ich kann bestätigen dass Überschuß Ladung mit der Kombination GW2 und TWCV3 demnächst kommt. (Achtung Elon Time)
Voraussetzung wird sein beide im gleichen Netz.
Na toll… Ich freue mich beim Lesen des ersten Satzes.
…und dann der Hinweis auf „Elon-time“…
Es wird nicht so schlimm wie beim Plaid.
In USA wird es bereits ausgerollt.
Wenn ich mein Auto an die Wallbox hänge und den Ladevorgang stoppe, fängt er automatisch zum Laden an, wenn die PV-Anlage Überschuss erzeugt. Allerdings nicht ganz korrekt, weil er teilweise wieder Strom aus der Wallbox zieht, anstatt die Ladeleistung herunterzuregeln. So ungefähr wie ein halb funktionierendes Überssschussladen.
Hoffen wir auf ein Softwareupdate… 
Kannst du das bitte näher beschreiben. Wie hast du das eingestellt? Was kann man da einstellen? Hast du ein paar Bilder aus deiner App?
es ist App-Version 4.19.5 draußen… „ weitere Bewohner hinzuzufügen“… war ja schon ganz happy & voller Hoffnung… sehe allerdings nichts, was man hinzufügen kann…
Ich hab meine Wallbox von openWB.
Die ist wirklich sehr gut, was das Überschuss laden angeht.
Das ist ja gerade das Problem, dass man nichts einstellen kann. Der macht das alles automatisch und nicht unbedingt so, wie man es sich wünscht
Vielleicht hast du auch einfach nur - wie einige andere auch - das Problem des ungewollten Ladestarts.
„Drive on sunshine“ - klingt gut 
Hab ich doch gesagt dass da was kommt hehe
Hallo zusammen,
Bin neu in dem thema weil ich demnächst ein tesla model y bekomme.
Da ich eine powerwall von tesla habe wollte ich auch den wall conector von tesla kaufen bis ich gesehen habe das es mit der Überschuss ladung nicht funktioniert.
Wie Wahrscheinlich wird es denn eingeschätzt das das überschuss laden relativ zeitnah kommt ?
Oder hätte jemand einen anderen Lösungsansätz für mich ?
Ich bin gerade vom Fronius Wattpilot (Überschussladen hat sehr gut funktioniert) auf die Wall Connector vom Tesla umgestiegen.
Warum? Ich wollte schon immer die Tesla Ladestation haben und jetzt habe ich die Möglichkeit entdeckt wie man dem Gerät das Überschussladen beibringen kann. Die Lösung, die bei mir perfekt funktioniert, heißt „evcc“ Sie setzt zwar etwas technischen Verstand und ein zusätzliches Gerät (in meinem Fall eine Synology DiskStation, die bei mir bereits für andere Zwecke 24 Std. täglich läuft) aber sie erfüllt alle meine Erwartungen und sieht dabei gut aus (im Gegenteil zu Wattpilot )
Funktioniert der Tesla Wallconnector jetzt auch mit Open WB Standalone? Mein Go E Charger läuft damit hervorragend.
Es gibt noch (mindestens) zwei Lösungsansätze: EVCC oder Teslasolarcharger. Beides kann mit jeder beliebigen Wallbox Deinen Tesla mit Überschussstrom laden, indem es die Leistungsdaten Deiner Powerwall ausliest.
Es kommt natürlich stark auf die PV Leistung an.
In meinem Fall 10kWp mit Ost/West…da kommt natürlich nicht die Welt runter.
Hab auch EVCC getestet, aber mal echt…da stelle ich 6A im Tesla ein und lass es ohne irgendwas geregelt zu haben laufen.
FERTIG.
Dachte am Anfang auch…ich brauch noch dies und das um Überschuss zu laden…aber o.g Variante ist für mich die beste.
1phasig Laden ist halt auch mit dem verbunden…bist du daheim wenn die Sonne scheint.
EAuto laden aus dem Speicher ist wieder eine andere Geschichte…das lassen wir lieber hier 
Ich hätte eine Frage: Wie funktioniert es überhaubt bei all den Autos mit dem Aufwachen? Wir haben einen Spring und einen M3, beide Autos lassen sich nicht über das Rechtecksignal (PP<->PE) wecken. Beim Spring geht das Laden starten (und beenden vor 100%) sowiso nur über aufsperren, zusperren.
Beim M3, die bekannten, Möglichkeiten.
Meiner Meinung nach wär ideal, wenn sich die Tesla App die Überschussdaten von meinem WR in die cloud bereitgestellen Daten abholt. Danach per SMS api an das Auto weitergibt, oder?
Wie ist das mit dem Aufwachen bei anderen Autos gelöst? Z.b. i4, Id4 usw.
