Probleme mit weißer Lackierung

Moin,

ich hole das Thema noch einmal hoch.

Mein weißes Model 3, Abholung ende August, hat die berühmte „Cloudy White“ Lackierung…

Bei guten Lichtverhältnissen sieht man diese Wolkenbildung kaum aber bei gedämmten Licht / bedecktem Himmel sieht man es doch schon ganz gut.

Ich habe bislang immer ein Auge zugedrückt weil das Auto ansonsten einfach Super ist und eine Menge Spaß macht. Vor ein paar Tagen kam ein Bekannter bei mir auf den Hof. Er hat keinerlei Bezug zu Autos geschweige denn zu Tesla.

Er guckte einmal flüchtig in die Garage und fragte mich dann ob ich an den Türen eine Effektlackierung hätte. " Das sieht so fleckig aus "

Jetzt wo so langsam die Euphorie des neuen verfliegt ärgere ich mich schon über die Lackierung. Das Auto finde ich weiterhin super aber die wolkige Lackierung muss nicht sein.

Lange Rede kurzer Sinn. Ist nachträglich schon einer von Euch auf Tesla zugegangen und hat eine Mängelbeseitigung oder Einigung mit Tesla gefunden?

Gruß Flo

Abholung war im Januar 2020.
Es gab einige Lackfehler, die mit dem Lackstift :joy_cat: behoben wurden.
Eine Lacklaufnase habe ich übersehen und nachträglich im SeC reklamiert…wurde letzte Woche durch komplette Neulackierung der Tür behoben durch einen Bodyshop. Und man sieht zum Glück keinen Unterschied, obwohl mir das SeC Angst gemacht hatte, dass das bei weiss passieren kann.

In Mannheim stehen gerade 4 weiße Refresh Modelle in tadelosem weiß. Keine Wolken oder Farbunterschiede zu erkennen.
Glaube nicht das sie sich die 4 besten rausgesucht haben sondern hoffe das die ab sofort wieder gescheit lackiert werden bzw. aus den Mängeln gelernt haben? :grimacing:

Nachtrag, waren heute sogar 5. Alle Top lackiert, nur bei einem war ein leichter Farbunterschied zur Stoßstange zu sehen. Aber wirklich nur leicht.
Was noch nicht so perfekt war, sind bei dem ein oder anderen die Spaltmaße.
Ich bin wirklich gespannt ob die Chinesen das besser hinbekommen, werde am 12.12. berichten und nicht nur die weiße Lackierung vergleichen :wink:

Ich habe gestern einfach mal einen Termin gebucht und die Probleme mit der Lackierung geschildert.

Heute wurde der Termin storniert und ich bekam eine SMS.

„Es wäre Stand der Serie / Produktion. Es werden hier keine Maßnahmen ergriffen.“

Finde ich ehrlich gesagt schon etwas frech…

Es gab einwandfreie weiße Fahrzeuge die vor meinem Produziert worden sind und es gibt einwandfreie weiße Fahrzeuge nach meinem also ist das sicher nicht Stand der Serie.

Es ärgert mich zwar ab und zu wenn ich mir das Auto frisch gewaschen ansehe aber ich könnte fast noch drüber hinweg sehen.

Das Problem wird aber spätestens beim Verkauf ( ich halte meine Fahrzeuge maximal 1 Jahr) wieder auf den Tisch kommen.

Wie machen es die anderen „Cloudy White“ Besitzer? Nehmt ihr das einfach so hin?

Gruß Flo

Ich habe meinem 08/20 bekommen. Hab erst nix bemerkt, sah gut aus. Nach näherem betrachten jedoch sieht man die Wolken an den Türen. Ehrlich gesagt ist es mir egal. Wenn ich mir andere Marken so anschaue (mal was genauer) dann sehe ich es dort ähnlich. Na ja, muss man wohl mit leben aktuell. Hab ne Keramikversiegelung drauf und man muss schon genau schauen um die wollen zu sehen. Daher also „was soll’s“.

Genau das ist das Problem.

Du kannst schriftlich nach den München Sales (zentrale für deutschland) ein Brief mit einer Mänglerüge schicken.
Mängel dort auflisten und faires Datum zur Nachbesserung geben und anschließend vom Kaufvertrag zurücktreten oder Wertminderung geltend machen.

Ich habe in Hannover auch ein refresh Model gesehen das perfekt weiß (und nochmal etwas heller) lackiert war.

Ich glaube das liegt einfach an den strengen Umweltschutzgesetzen in Californien. Die können vermutlich nicht mit so guten Lösemitteln lackieren wie in China :rofl:

Ahoi,

ein Rücktrittsrecht dürfte es wegen dem Mangel nicht geben, da er wohl nicht erheblich ist. Dennoch ist es ein Sachmangel, daher definitiv rügen und Frist zur Nachbesserung setzen. Realistisch wären sicher 4 Wochen.

Wenn die Nacherfüllung (mehrfach) misslingt oder endgültig abgelehnt wird, dann hättest du entsprechende weitergehende Ansprüche (Minderung des Kaufpreises, Ersatzvornahme, …).

Ist das Auto geleast oder gekauft?

Beim Leasing würde ich nur darauf bestehen, dass es im System erfasst ist, um nicht im Rahmen der Rückgabe den schwarzen Peter zu ziehen.

Das Auto ist gekauft.

Ich bin jetzt auch nicht so der pingelige Typ aber die Lackierung der Türen trübt die Freude am sonst tollen Fahrzeug schon etwas.

und beim weiterverkauf wird es schwierigkeiten geben. warum sollte ein gebrauchtwagen Käufer das Fahrzeug kaufen wenn er auch bessere haben kann?

Genau das ist ja mein Problem.

In der Zeit in der ich mein M3 anbieten werde, werden einige Ihr M3 verkaufen um auf das Model Y umzusteigen. Wenn sich jemand etwas informiert wird er bei nem weißen verstärkt auf die Lackierung der Türen achten und entweder nen anderen auswählen oder den Preis drücken.

Du könntest natürlich versuchen ihn jetzt noch schnell nach dänemark zu verkaufen. die kaufen wohl momentan echt alles auf wegen der steuererhöhung.

Du kannst den neupreis+3000 verlangen und wenn die 6 monate noch nicht um sind wegen den umweltbonus dann hast du ja trotzdem kein verlust.

dem händler wird man das erklären können und die kaufen wohl wie verrückt

Wäre auch eine Maßnahme aber die 6 Monate sind eben noch nicht um und so müsste ich die 6000€ der BAFA zurückzahlen.

Und was dann mit den herstellerseitigen 3k€ + MwSt. Umweltbonus passiert ist mir auch unklar. Alles in allem gibt es da zu viele Unklarheiten weshalb ich das Auto frühestens nach 6 Monaten verkaufen würde.

Letztendlich ist der Mangel aber auch kein Grund für mich das Auto zu verkaufen. Ich Grinse immer noch beim fahren, so ist es ja nicht :slight_smile:

Trotzdem schaue ich nach vorne und sehe spätestens beim Verkauf Probleme auf mich zukommen für die ich nix kann. Ich glaube ich werde das Sales Team in München mal anschreiben.

Nur wer spricht, dem kann geholfen werden.

Ja genau deswegen halt für den normalpreis + 3000 aufschlag verkaufen.
Stell ihn einfach probeweise mal bei mobile.de für den Preis rein und du siehst wie viele anrufe du bekommst.
dass du die 6000 dann zurück bezahlen musst ist ja egal. Du kannst dir dafür den neuen m3 aus china bestellen - die haben momentan 3000 euro extra rabatt(!)

Die Fahrzeuge die meinem gleichen stehen für 44-45k€ drin. Also ziemlich genau das was ich an Tesla bezahlt hab.

Wenn dann allerdings eine Rückforderung des herstellerseitigen Umweltbonus kommt wäre ich gekniffen :smiley:

Moin zusammen, ich habe leider auch deutlich sichtbar schlecht lackierte Türen. Also nicht nur wolkig, sondern auch ein Farbtonunterschied zum Rest der Karosserie. Der Mangel wurde beim SeC angezeigt und auch vor Ort begutachtet. Obwohl auch gesehen, Ablehnung mit der Begründung, dass weiß eben so aussieht bzw. das in den Fertigungstoleranzen liegt. Mein Argument, dass die meisten M3 in Pearlwhite nicht so aussehen, hat man nicht gelten lassen. Ich wollte dann schriftlich bestätigt bekommen, dass diese Optik innerhalb der Toleranz bei Tesla liegt, was man mir auch zugesagt hat. Auf das Schreiben warte ich allerdings noch. Bin mal gespannt ob da noch was kommt.

Ich werde meinen weißen am 27.11 abholen. Jetzt hast du mich verunsichert. Könntest du bitte Bilder einstellen damit ich weiß wie dieses cloudy aussieht? Danke

Bei deinem wirst du vermutlich keine Probleme feststellen.

Ist auch schlecht zu fotografieren

Und was hast du von dem Schreiben? :smiley: