Plauderecke - für alles, was keinen eigenen Thread braucht (Teil 3)

genau so wie FSDs das jetzt schon macht und es nach, inzwischen wohl schon ca. 30.000.000 in den Niederlanden gefahrenen FSD Kilometern, unfallfrei hin bekommen hat.

Warum soll man unnötig ein System verändern, das eindeutig Menschenleben retten kann und mit dem aktuell alle zufrieden sind?

Nur weil einige Paragraphenreiter der Meinung sind, ein Assistenzsystem muss unbedingt langsamer fahren als der Fahrer es will und alle anderen drumherum es tun.

FSDs funktioniert offensichtlich sehr gut in USA, und immer mehr anderen Ländern, ohne dass das KBA sich wieder aufspielen muss und irgendwelche sinnlosen Einschränkungen einbaut, wie es schon den Autopilot bzw. EAP kastriert hat.

Warum sollte man ein System, dass sehr gut funktioniert, unbedingt ändern?

Die Mehrheit hier ist übrigens auch dagegen:

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