leider ist heute wohl jemand an meinem Model 3 hängengeblieben und hat folgenden Schaden verursacht. Kann jemand schätzen wieviel die Reparatur kosten würde ganz grob? Bin noch auf der Arbeit aber werde danach gleich die Polizei rufen, wobei ich vermutlich auf den Kosten sitzen bleiben werde.
Ist mein erstes Auto und bin dementsprechend niedrig bei meiner Allianz Versicherung eingestuft. SB bei Vollkasko beträgt 300€.
Kennt jemand vielleicht sogar eine „Tesla“ Werkstatt aus Raum Stuttgart?
Hat dein Wächtermodus eventuell aufgezeichnet?
Wenn ja, dann einfach Anzeige mit dem (hoffentlich sichtbaren) Nummernschild machen und das geht alles seine Wege. Der Unfallgegner bekommt dann Fahrerflucht vorgeworfen und co.
Polizei ist sicherlich das sinnvollste hier. Anzeige gegen Unbekannt falls Wächter nicht aufgenommen hat.
Tesla repariert Karosserie-Teile eh nicht, das muss ein Tesla zertifizierter Bodyshop machen: Karosserie-Support | Tesla
Evt. lässt sich das noch rauspolieren, dann brauchst du deine Kasko nicht. Musst du nachfragen. Sieht nicht allzu schlimm aus auf den ersten Blick.
Aus eigener, doppelter Erfahrung: Tut mir leid. Stoßstange abbauen und lackieren sind ca. 2000 € bei einem Body Shop (= Tesla zertifizierte Werkstatt/Lackiererei).
Tipp: Erstmal abwarten und dann nach Aufnahme durch die Polizei die Stelle schön säubern. Danach polieren (selbst oder Profi) und dann sieht das alles wieder besser aus. Meine beiden Schäden sind übereinander und nur noch schwer sichtbar. Wir haben uns auch gegen eine Reparatur entschieden, da irgendwann eh wieder eine randonnert
Wollte das Auto nächstes Jahr eigentlich verkaufen, da ich über meine Firma ein sehr attraktives Leasingangebot erhalten habe.
Macht es vielleicht Sinn es dennoch über die Versicherung laufen zu lassen aus folgendem Grund?: Mein AG ist Automobilhersteller in Stuttgart und in der Leasingrate wäre die Versicherung mit dabei. Dann ist es ja eigentlich egal, wie mich andere Versicherungen einstufen oder nicht? Die Leasingrate ist fix und das zukünftige Auto nicht auf mich zugelassen.
War der Wächtermodus komplett deaktiviert oder hat er das Ereignis nur nicht im Fahrzeug angezeigt? Falls letzteres, besteht noch die Chance die Daten vom USB Stick über PC auszulesen. Der Wächtermodus schreibt in Ringbuffer und die Daten kannst du mit einer Datenrettungssoftware herstellen, solange sie nicht überschrieben worden sind.
Die kennt Deine Tesla-App.
Geh mal ins Service Menü zwecks Terminvereinbarung für einen Service und beantworte dort die Fragen. Der Dialog geht bis hin zum Aufnehmen von Fotos.
Am Ende solltest Du eine Liste mit Tesla Service Center/Bodyshops bekommen. Dort anrufen und Termin ausmachen.
Tesla hat wirklich mehr mit IT zu tun als mit Werkstattmeisterei.
Sei froh, dass es noch kein Leasingfahrzeug ist!
Vermutlich ist aber polieren und Smart Repair der günstigere Weg.
2k selbst zahlen ODER
300€ zahlen und dann die höhere Versicherungssumme mtl bekommen ( wobei die bei dir ja eh hoch ist )
Meistens hast du einen Freischuss bei der Versicherung, dass vielleicht deine Klasse gar nicht hochgestuft wird.
So war es zumindest bei mir
War jetzt bei der Polizei und habe den Schaden gemeldet. Haben 2 Fotos gemacht, aber gesagt, dass ich damit abschließen soll und das in paar Tagen eingestellt wird und ich auf dem Schaden sitzen bleiben werde.
Das schwarze sei auch nicht Farbe von gegnerischen Auto sondern das unter der Farbe.
Kurze Frage: ich möchte die Polizei mit sowas nicht belästigen aber meine Mutter meinte, dass ein bestimmtes Auto auffällig oft im Block herumgefahren ist und rechts vorne einen Schaden hätte. Kennzeichen liegt vor. Soll ich das der Polizei melden oder wollen die auch schon Beweise?
Da kaum zu erwarten ist, dass man den Täter haftbar machen kann, würde ich den Schaden für mich so gering wie möglich halten, damit ich wegen sowas nicht die VK in Anspruch nehmen muss.
Das macht jeder Autolacker für kleines Geld wieder schön. Wäre zumindest für mich die erste Anlaufstelle. Zumal ein Body Shop, von den Kosten mal abgesehen, meist nicht um die Ecke liegt, was zusätzlich Zeit kostet und (Fahrt) Kosten verursacht.
Ich kann nichts zum lackieren sagen , habe mein Plaid heute von Hornickel in Steinenbronn wieder abgeholt (nur Einstellarbeiten) , kleiner Betrieb aber die Leute sind nett und ich bin zufrieden.
Schau dir das verdächtige Auto mal an, falls du weißt, wo es steht. Vielleicht ist von deinem Lack ja etwas bei ihm übrig geblieben.
Ich würde das melden als Verdacht, damit die Polizei eine Spur hat. Dann können sie sich das Auto anschauen und den ersten Verdacht bestätigen oder falsifizieren.
Das würde ich smart-repair machen lassen. Traut sich nicht jeder Lackierer ran. Wird nicht super pingelig korrekt, mir langt es aber. Sieht man eigentlich auch nur wenn man es weiß. Wenn es nur die Stoßstange ist - was ich nicht unbedingt glaube - könntest du so unter 500 € bleiben.
Lack-Schramme oder Aufprall? Bei einem Aufprall könnte die Halterung der Stoßstange verbogen sein.
Ich hatte gerade so einen Aufprall-Unfall (Kassenmodell Standard Range mit Anhängerkupplung, 2022-12). Es wird dann etwas teurer, weil die Halterung auch ausgewechselt wird, nicht nur die Stoßstange. Es ist billiger, sie zu wechseln als sie zu prüfen.
Bei mir läuft es in Richtung €4.000, aber die Dashcam hat alles aufgezeichnet, inclusive des Kennzeichens des Verursachers. Bei mir ist an der Stoßstange mit bloßem Auge kaum etwas zu sehen.
Klar: Ich ärgere mich RIESIG! dass ich den Wächter nicht einfach aktiviert habe. Mein Gedanke war: „Im Parkhaus wird schon nichts passieren.“ Das ändert sich zukünftig.
Ich war direkt am Abend noch bei der Polizei, der Schaden wurde aufgenommen. Man sagte mir, man würde nun anhand der Kameras im Parkhaus versuchen, was zu finden, aber sagte gleichzeitig: „Aber wenn der eh Vollkasko versichert ist, ist das ja nicht so wichtig.“ Verstehe ich menschlich total, die Aussage, hat aber in dem Moment ein wenig geschmerzt.
Ich gehe also nicht davon aus, dass jemand gefunden wird.
Nun meine Frage: Lohnt sich dafür die Fahrt zum Bodyshop? Mir geht es weniger um die optik als um (nicht lachen, daher die Frage) Aerodynamik des Fahrzeugs
Der Versicherung werde ich das wohl eher nicht melden, dafür lohnt sich der Aufstieg in der SFK nicht.
Selbst wenn das Auto mit Kameras und Zeugen umgeben ist, Fahrerflucht ist für viele „normal“ Ich kann ein Lied davon singen
Meine Erfahrung zeigt, dass sich die Polizei nicht die Mühe macht, die Aufnahmen zu sichern, wenn man sie nicht vor Ort hin bestellt, bzw. sie versuchen erst Tage später an die Aufnahmen zu gelangen - wegen DSGVO löschen einige Betreiber aber nach 48h.
Ich würde es so lassen und ggf. versiegeln, falls es tiefer sein sollte, damit nichts rostet. Die einzig wichtige Maßnahme hier: Wächter einschalten, solange das Fahrzeug nicht eingeschlossen in der Garage steht - leider
Klarer Fall für einen Beulendoktor, wenn es Dein Eigentnum ist. Die Stelle ist gut erreichbar und den Falz bekommt er auch wieder hin. Großer Vorteil: Wenn der Lack noch in Ordnung ist, dann muss nicht lackiert werden. Vermutlich reicht polieren. Mehr als wenige hundert Euro kostet das nicht.
Such Dir aber einen guten Beulendoktor. Auch wenn jede Lackierbude behauptet das auch zu können, suche explizit nach einem Beulendoktor!
3500 EUR hat der offizielle Tesla Bodyshop heute geschätzt. Ausbau des Flügels (dafür muss auf die Front ab) dann ausbeulen, lackieren + Fahrertür beilackieren.
Ich weiß nicht ob ich diesen Schaden wirklich über meine VK laufen lassen will oder einfach damit weiter fahre. Mir gehts um die Schadensfreiheitsklasse. Wegen so einer Lapalie meinen “1 Schaden im Jahr frei” Joker zu ziehen.
Ärgerlich alles das ich die Kameras abgeschaltet hatte. Ich ärgere mich MASSIV
Absolut. Du meinst das suchen nach einem Beulendoktor. Der einzige hier im Umkreis von 20km der Teslas macht ist der, der auch Tesla Certified ist.
Ich wäre total happy über eine “okay” Lösung. Der bodyshop heute meinte aber ganz klar sie machen keine halben Sachen und wenn, dann wird das direkt “richtig” gemacht.
Ich gucke mal in Köln/Düsseldorf. Das ist bei mir beides noch im Einzugsgebiet, wo ich problemlos hinfahren kann.
