Hallo zusammen,
mich würde mal eure Meinung interessieren: Wäre ein originaler Einzelmatratze (Single-Matratze) von Tesla für das Model Y zu einem Preis von 160 Euro überhaupt eine Überlegung für euch wert?
Hättet ihr an so etwas grundsätzlich Interesse, oder kommt für euch beim Camping im Auto nur eine doppelte Matratze infrage?
Wenn Du neben die Matratze etwas stellen willst ist die Single Matratze besser und erfordert weniger herumgeräume.
Einzelmatratze? Sowas gibt’s? Ist das dann nicht ein bisschen schmal? Da rollt man sich doch runter. Zusätzliches Gerödel kannst du auch auf die Matzte packen. Und man hat immer die Möglichkeit einen Schlafgast zu empfangen 
Worauf fußt diese Frage? Oder anders: Ich finde diese nicht.
Ein Bekannter von mir hat diese originale Single-Matratze direkt in China im offiziellen Tesla-Shop gekauft. Das ist umgerechnet genau der Preis, den er dort bezahlt hat.
Da es sie im europäischen Shop so nicht gibt, wollte ich einfach mal hören, ob das für euch zu diesem Kurs eine interessante Option wäre. Für diejenigen, die den chinesischen Shop nicht auf dem Schirm haben, gibt es hier die Übersicht zu den offiziellen Spezifikationen: Tesla Official Inflatable Mattress.
Die Idee ist ja nicht schlecht, allerdings finde ich den Preis sportlich, da kommt ja auch noch Zoll drauf oder?
Ich war 2023 4 Wochen im März alleine in Norwegen unterwegs und habe da auch 1/3 des Platzes hinten für das Gepäck genutzt, allerdings auf der rechten Seite geschlafen, dass hatte den Vorteil, dass der Fahrersitz nicht ganz nach vorne musste und der Beifahrersitz ist auch tagsüber in der “Übernachtungsposition” geblieben. Benutzt habe ich eine 50 cm breite selbstaufblasende Matratze und Isomatten (2) zur Isolierung nach unten.
Ich hatte, obwohl alleine, beide Teile der Rückenlehne geklappt, allerdings auch in einem M3, kein MY.
Eventuell reicht einem die Breite der 2/3 umgeklappten Rücksitzlehne im MY?
Ob man davon profitieren kann, dass die Matratze nach dem Radhaus links zum Fußende wieder breiter wird, hängt sehr davon ab wie man gerne liegt .
Ansonsten kann man alleine sehr einfach ein bequemes Bett mit einfachen Mitteln selbst herrichten.
Deine Idee mit den Isomatten und der Luftmatratze kostet schätzungsweise auch so um die 60–80 € – wirtschaftlich nimmt sich das also fast nichts, wenn man bedenkt, dass dieses Set in China 659 Yuan (ca. 85 €) kostet und noch 50–60 € für Versand und Zoll oben drauf kommen (man landet am Ende bei insgesamt ca. 135–145 €). Mir geht es daher eher um die Praktikabilität und Kompaktheit.
Was den Punkt Kompakt & Verstauen angeht: Das ist hier der größte Vorteil gegenüber normalen Isomatten oder dicken, selbstaufblasenden Matratzen. Laut Beschreibung lässt sich die Matratze komplett entleeren und passt nach dem Zusammenrollen perfekt in das untere Fach des Kofferraums (Sub-Trunk). Da blockiert sie tagsüber überhaupt keinen Platz im Innenraum oder im normalen Kofferraum.
Hier sind die wichtigsten Eckdaten dazu:
Abmessungen & Komfort: 193 x 76 x 8 cm. Mit 8 cm Dicke (hochdichter PU-Schaum) liegt man darauf deutlich milder/komfortabler als auf einer dünnen 50-cm-Isomatze, und die Breite nutzt den Platz beim umgeklappten Einzelsitz perfekt aus.
Gewicht: Das komplette Set (Matratze, Pumpe, Tasche) wiegt gerade mal 4,59 kg.
Handhabung: Es ist eine elektrische Luftpumpe dabei (kompatibel mit 12V und den neueren 16V-Bordnetzen von Tesla). Das Aufblasen dauert damit nur ca. 20 Sekunden, und beim Einpacken saugt die Pumpe die Luft in 70 Sekunden komplett heraus, damit man sie wieder ultrakompakt zusammenlegen kann.
Für den Preis bekommt man also ein passgenaues Solo-Kompaktbett, das im Auto unsichtbar verschwindet, wenn man es nicht braucht.
Deine Idee mit den Isomatten und der Luftmatratze kostet schätzungsweise auch so um die 60–80 € – wirtschaftlich nimmt sich das also fast nichts, wenn man bedenkt, dass dieses Set in China 659 Yuan (ca. 85 €) kostet und noch 50–60 € für Versand und Zoll oben drauf kommen (man landet am Ende bei insgesamt ca. 135–145 €). Mir geht es daher eher um die Praktikabilität und Kompaktheit.
Was den Punkt Kompakt & Verstauen angeht: Das ist hier der größte Vorteil gegenüber normalen Isomatten oder dicken, selbstaufblasenden Matratzen. Laut Beschreibung lässt sich die Matratze komplett entleeren und passt nach dem Zusammenrollen perfekt in das untere Fach des Kofferraums (Sub-Trunk). Da blockiert sie tagsüber überhaupt keinen Platz im Innenraum oder im normalen Kofferraum.
Hier sind die wichtigsten Eckdaten dazu:
Abmessungen & Komfort: 193 x 76 x 8 cm. Mit 8 cm Dicke (hochdichter PU-Schaum) liegt man darauf deutlich milder/komfortabler als auf einer dünnen 50-cm-Isomatze, und die Breite nutzt den Platz beim umgeklappten Einzelsitz perfekt aus.
Gewicht: Das komplette Set (Matratze, Pumpe, Tasche) wiegt gerade mal 4,59 kg.
Handhabung: Es ist eine elektrische Luftpumpe dabei (kompatibel mit 12V und den neueren 16V-Bordnetzen von Tesla). Das Aufblasen dauert damit nur ca. 20 Sekunden, und beim Einpacken saugt die Pumpe die Luft in 70 Sekunden komplett heraus, damit man sie wieder ultrakompakt zusammenlegen kann.
Für den Preis bekommt man also ein passgenaues Solo-Kompaktbett, das im Auto unsichtbar verschwindet, wenn man es nicht braucht.
Ich möchte dieses Luftbett in keiner Weise irgendjemand außreden der der
1. bis ~60€ (eine qualitativ gute selbstaufblasende Matte liegt um 100€) für fast gleich kostspielig wie ~150€ hält…
).Von daher ist die halbe Breite sicherlich auch praktisch.
Wollte einem guten Freund, der ständig im Tesla unterwegs ist (aktuell Model Y Performance, Fahrten nach Norwegen und quer durch Europa), eine Freude machen und ihm eine originale Tesla-Einzelmatratze schenken.
Die Idee war eigentlich, dass er das Teil unterwegs auf seinen langen Reisen testet und ich hier im Forum seinen Erfahrungsbericht teile. Daraus wird aber leider vorerst nichts: Das Paket wurde laut Sendungsverfolgung in Polen „erfolgreich zugestellt“ – allerdings an eine völlig fremde Adresse und mit einer unbekannten Unterschrift. Mein Kumpel hat natürlich nichts erhalten.
Ein Nachforschungsauftrag bzw. Verlustmeldung bei DHL läuft bereits. Es sieht ganz danach aus, als hätte sich jemand auf dem Lieferweg das Paket angeeignet. Wer auch immer die Matratze jetzt hat (oder abkauft), wird vermutlich einen bequemen Schlafplatz im Auto haben…
