Ich habe bei meinen MS 70D die Stoffsitze und bin zufrieden. Hauptgrund für die Entscheidung war der Kaufpreis der nach Förderung (Österreich) unter 80k liegen musste damit ich den teilweisen Vorsteuerabzug (€ 6.666,-) machen konnte.
Bei den letzten Autos hatte ich immer belüftete Ledersitze. Immer das hochwertigste Leder das verfügbar war. Bei ausgeschalteter Sitzklima habe ich immer stark geschwitzt auf der Kontaktfläche. Das gibt es jetzt bei den „schnöden“ Stoffsitzen im MS nicht mehr. War vor ein paar Tagen mit meinem vormaligen VW Touareg unterwegs. Nach 3 Minuten Sitzklima auf On!
Bezüglich Kunstleder kann ich aktuell nicht viel beitragen. Bin da eher skeptisch. Hatte bei einer Reparatur eine Leih E-Klasse mit Kunstleder. Dieses Material war mies. Da habe ich sogar im Winter geschwitzt, nach anfänglicher Eiseskälte. Aber das ist schon 5 Jahre her. Vielleicht gibt es schon was besseres…
Schon wieder eine Verallgemeinerung. Oder zumindest gehöre ich anscheinend nicht zur Menge der „man“. In unserem Fuhrpark - und der ist mit einer vierstelligen Gesamtmenge ziemlich real - mit einer zumindest gut zweistelligen Anzahl an Fahrzeugen dieser Preisklasse ist nicht ein Fahrzeug mit Ledersitzen ausgestattet. Soviel zum Thema „unendlich selten“…
Das und nichts anderes habe ich gesagt - es ist die subjektive Wahrnehmung. Dann sollte man sie auch als solche und nicht als Objektivierung darstellen.
In unserem Fuhrpark sind nur zwei Dinge vorgeschrieben: Fahrzeuge aus Rahmenverträgen (Audi, BMW, Mercedes, nun auch Tesla) und - Ledersitze. Angeblich wegen des Wiederverkaufswerts.
Da sind wir etwas liberaler. Wir können aus allen europäischen und japanischen Herstellern sowie Tesla wählen, allerdings keine Sportwagen und Cabrios. Dann haben wir noch einige Vorgaben bzgl. CO2-Ausstoß, Farbe, Navi und Diebstahlwarnanlage, alle anderen Ausstattungsmerkmale hingegen sind frei wählbar. Und da unsere Berechtigten wohl keinen besonderen Mehrwert in Ledersitzen für die maximal dreijährige Haltedauer sehen und das letztendlich über die 1%-Regelung auch in ihrem Geldbeutel spüren, verzichten sie wohl geschlossen sehr gerne darauf.
Aber letztendlich muss jeder selber wissen, ob er Leder bevorzugt oder nicht. Ich finde den Schritt von Tesla zumindest auf den kontinentaleuropäischen Markt bezogen zumindest mutig. Mir persönlich gefällt das, aber das ist höchst subjektiv.
Konnte heute die neuen veganen Sitze in schwarz und weiss probesitzen und anfassen. So richtig überzeugt war ich nicht. Auch die Optik ist gewöhnungsbedürftig. Sieht aus wie Plastik und fühlt sich an wie ein Gummischwamm
Die Faltenbildung ist ja wirklich Panne und Tesla kann sich nicht damit rausreden, dass ein Naturprodukt eben Schwankungen in der Oberflächenstruktur hat ;->
Bin ja eigentlich ein Fan von neuen Materialien, Goretex hat in meiner Jugend die Outdoorkleidung revolutioniert, Mikrofaser die Sportunterwäsche und Putzlappen.
Wenn das Kunstleder jetzt strapazierfähig wie Leder ist und noch irgendwelche zusätzlichen Benefits in der Nutzung hat, dann kann Tesla gerne das Leder damit ersetzen. Wenn es von den Materialeigenschaften aber weniger gut ist, sondern nur den Vorteil hat, vegan zu sein und eventuell kostengünstiger, dann halte ich es für schlecht, das Leder aus dem Programm zu nehmen.
