Falsche und ungewollte Bremsungen sind in der Community als „Phantombremsungen“ bekannt, dafür gibt’s hier eigentlich diesen Thread:
Ja genau, der AP/Tempomat bremst nicht so stark ab wie das Automatische Notbremssystem. Eine Bremsung des AEB (Automatic Emergency Braking) müsste immer eine Vollbremsung sein. In den allermeisten Fällen ist aber nicht das automatische Notbremssystem ursächlich (kurz AEB für „Automatic Emergency Braking“), sondern der Tempomat bzw. Autopilot. Das wird aber häufig durcheinandergebracht, weil auch der Tempomat/AP recht stark und unerwartet bremsen kann. Wenn das AEB aktiv ist, kommt diese Meldung auf dem Bildschirm (ich vermute es ist danach auch im Logbuch hinterlegt):
Das ist falsch, man kann das System übersteuern (z.B. Strompedal kräftig durchdrücken) und es kann sich auch von selbst wieder deaktivieren, sollte die Gefahrensituation nicht mehr bestehen. Hier der ganze Auszug aus dem Handbuch:
In den folgenden Situationen betätigt die automatische Notbremsung nicht die Bremsen bzw. stoppt die Betätigung der Bremsen:
- Sie drehen das Lenkrad schnell.
- Sie drücken das Bremspedal und geben es frei, während die automatische Notbremsung die Bremsen betätigt.
- Sie beschleunigen stark, während die automatische Notbremsung die Bremsen betätigt.
- Das Fahrzeug, Motorrad, Fahrrad oder der Fußgänger wird nicht mehr vor oder hinter dem Fahrzeug erkannt.