Aber auch Tesla/CATL können bei der Akkuchemie nicht zaubern und es gibt genügend (auch hier verlinkte) Studien zum Thema LFP, die das gemessen und nachgewiesen haben und alle zum gleichen Ergebnis kommen…haben wir ja alles schon durchgekaut und wurde auch schon verlinkt. Der LFP verträgt es besser, aber gut ist es für ihn auch nicht.
(Für alle Neueinsteiger zum Thema ist die Zusammenfassen-Funktion unter dem Startbeitrag hier im Thread zu empfehlen…da sollte man auf die entsprechenden Beiträge stoßen. Alternativ finden sich hier oder hier weitere Infos zur Thematik.)