Ich fahre seit 2020 mit viel Freude Tesla (Model 3 bis Mitte 2021 und seit Anfang 2022 das Model Y) und hatte nun mit dem Model S geliebäugelt. Nach der geilen Probefahrt in der Stadt durfte ich ein paar Tage später das Model S für 2 Stunden zur Probe fahren. (auch um den Garagentest zu Hause machen zu können.) Während es in der Stadt (1. Probefahrt) mit diesen Blinkerknöpfen besser als erwartet funktionierte, war die Über-Landfahrt eine Katastrophe: Wer kann mir erklären, wie man sich mit diesen Blinkerknöpfen aus einen Kreisel rausblinkt???
Leider hat das neue Model 3 Highland auch keinen Blinkerhebel mehr und vermutlich wird das neue Model Y auch keine mehr haben. Schade. Es wäre für mich ein K-O Kriterium für ein neues Tesla Model. Ach ja: Und der Ganghebel ist ja auch weg und ich kann „schön“ auf dem Monitor die Gänge auswählen. Das ist für ein zügiges Wenden kontraproduktiv.
Wieso gab es eine Zuassung für diese Sachen?
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