Gibt es bei Juniper nicht mehr.
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Ok - danke für den Hinweis. War mir nicht bewusst.
Ich habe ein bisschen mit der Farbe des Autos herum gespielt im Tablet und möchte nun wieder gerne die Originalfarbe (Quicksilver) wiederherstellen. Hatte gelesen, dass das mit dem Zurücksetzen der Farbe gehen soll, finde allerdings nicht, wo diese Einstellung ist?
Im Menü für die Farbauswahl sollte irgendwo unten rechts ein silbernes (wagenfarbenes) Viereck sein. Da draufdrücken
Der LR hat ca. 77kWh. Wenn man den nicht „ärgern“ möchte, lässt man Ihn nicht über 80% rumstehen. 0,8*77kWh > 60kWh
Wenn du den SR voll machst, hast du die gleiche Energiemenge.
Allerdings ist der LR etwas schneller auf 80% als der SR auf 100%.
Für „Normale“ Einkommen ist das Warten dennoch ein guter Stundenlohn.
Ich vermute weiterhin, das du im Laufe deiner E-Auto Karriere noch weitere Lademöglichkeiten findest, und nur noch selten „explizit zu Laden“ fährst.
Normalerweise macht man Das nebenher.
Gerade die AC-Säulen übersieht man anfangs oft.
Nimm dir z.B. mal die „Chargeprice“-App und schau was in deinem „Leben“ so an Ladepunkten existiert.
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Bin seit längerer Zeit mal wieder im Konfigurator gewesen - der SR sieht anders aus und kostet jetzt weniger. Was hat sich geändert außer die kleineren Reifen und anderen Felgen?
Der LR (jetzt Premium) und der Performance sehen noch aus wie vorher. Der LR Allrad ist auch günstiger geworden.
Auf der Bestellseite gibt es einen sehr detaillierten Vergleich. Weniger Lautsprecher….
Vergleich zwischen SR vor ein paar Wochen und jetzt? Wo finde ich den?
Und wo finde ich etwas darüber, welche Akkus jetzt verbaut sind?
Das hier ist das richtige Thema für dich:
Siehe Antwort zum Akku hier. Bitte nicht in mehreren Threads die gleiche Fragen stellen.
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Man sollte keinen Akku unnötigerweise länger mit 100% oder sehr wenig Ladung stehen lassen, auch wenn das der eine oder andere etwas besser verträgt.
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Schon klar, aber von „unnötig“ war ja auch hier nicht die Rede.
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zum Autopiloten im Juniper:
Ist es möglich, die Funktion so einzustellen, dass beim Erkennen eines Tempolimits die Geschwindigkeit automatisch mit einem Zuschlag übernommen wird – also z. B. erkannte 100 km/h → Autopilot stellt auf 110 km/h?
Falls ja, wo kann man das konfigurieren?
Danke vorab für eure Hilfe!
Kenne die Antwort nur für meinen pre-Facelift, da muss der Wahlhebel nach unten gezogen und kurz gehalten werden. Hast du mal ins Handbuch geschaut? Steht sicher drin.
JA aber daraus wirds mir nicht wirklich klar…
Autopilot Einstellungen
Bevor Sie die Autopilot -Funktionen nutzen, können Sie deren Funktionsweise anpassen, indem Sie auf Fahrzeug > Autopilot tippen.
Fahrgeschwindigkeit: Wählen Sie, ob sich der Autopilot bei der aktuell erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung oder bei Ihrer aktuellen Fahrgeschwindigkeit aktivieren soll. Berühren Sie Fahrzeug > Autopilot , und wählen Sie entweder Tempobegrenzung oder Aktuelle Geschwindigkeit.
Abweichung: Wenn Sie Geschwindigkeitsbegrenzung wählen, können Sie eine Abweichung angeben, indem Sie auf Geschwindigkeitsabweichung festlegen tippen. Sie können Fest (die Reisegeschwindigkeit wird auf allen Straßen um einen bestimmten Betrag angepasst) oder Prozentsatz (die Fahrgeschwindigkeit wird als Prozentsatz der ermittelten Geschwindigkeitsbegrenzung der Straße angepasst) wählen.
Ich bin jetzt Autobahn gefahren 60 - wurde 70 übernommen und bei 80 ist er weiterhin 70 gefahren… Muss ich was machen zum übernehmen?
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Auf der BAB zeigt er die Geschwindigkeitsbegrenzungen nur an, übernimmt die aber nicht automatisch. Das musst du aktiv anstoßen (Hebel ziehen oder auf das Schild im TP drücken). Auf Bundes- und Landstraßen übernimmt er das manchmal (bei mir in ca. 4 von 5 Fällen) selbst. Ortseingangsschilder ignoriert er aber meistens.
Achso ich muss dann immer auf das Schild im Display drücken dann übernimmt er es ?!?
Hi zusammen,
ich hätte eine Frage an die Experten bzw. Besitzer in der Runde:
Es geht um die Interieur Unterschiede bei Wahl der Weißen Innenausstattung zwischen
Premium Hinterradantrieb
und
Premium Allradantrieb.
Bei der schwarzen Innenausstattung erkennt man im Konfigurator deutlich, dass die Türmittelfelder beim Premium Hinterradantrieb in „einfachem“ Stoff sind und beim Premium Allradantrieb in höherwertigem Mikrofaster.
Bei der weißen Innenausstattung hingegen erkenne ich im Konfigurator keine Unterschiede. Auch textlich steht im Konfigurator bei beiden Modell das gleiche drin.
Ist das wirklich so, dass es die Interieur Unterschiede nur bei schwarzer Innenausstattung gibt und bei weißer Ausstattung ist alles identisch?
Vielleicht hat ja auch jemand (reallife) Bilder dazu, die ich noch nicht gefunden habe…
Vielen Dank & LG
Ja, genauso ist es.
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Ich fahre noch das „alte“ Y. Da hat man noch den Hebel. Das Drücken am TP sollte aber bei beiden Varianten funktionieren.