Nochmal: Keine Logik bitte, nur Panik. Ronny Livestream ist das non-plus-ultra was Aussagekraft für Ladekurven angeht.
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Werde ich mal testen 
Ronny hat die Ladekurve nicht mit seinem Launch sondern mit einem MY Standard mit Max Reichweite gemacht.
Nein hat er nicht! Ich habe gerade das VoD des Livestreams aufgemacht und 20 Sekunden durchskippen haben gereicht, er fährt klar ein Premium Modell. Diese Ladetests vor ca. 2 Monaten des 4680er hat er in einem Standard LR gemacht, welches er von Tesla zur Verfügung gestellt bekommen hat. Die Ladeleistung von vorhin ist somit von einem LG Akku.
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Ok dann revidiere ich
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Danke, das ist mir sehr wohl bekannt. Habe ich nicht in Frage gestellt. Es ging um den heutigen Stream.
Also hab gestern mein Model Y Premium RWD abgeholt und im CoC ist auch die kleinere neue Reichweite angegeben, deswegen gehe ich mal davon aus das ich den neuen Akku drin habe.
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Was steht unter Punkt 0.2 (Variant)?
Bei mir steht YS8LR.. bekomme meinen am Dienstag. Also dies mit dem neuen Akku dämpft schon die Vorfreude auf das Auto, obwohl ich selten am Supercharger laden werde… mir gehts eher ums Prinzip → gleicher Preis → neuer Akku ( schlechter ?! ) → momentan eigentlich nur negatives.. hoffe auf Updates über OTA für Akkumanagenment
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War mehr ein „Hey ich hab nen neuen Tesla und ne Cam“-Video denn Information zum Akku,
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Freu Dich auf Dein neues Auto und ärgere Dich nicht über den Akku. Der ist nicht wirklich schlechter, nur kleiner. An der Wallbox lädt der genau so gut wie der LG.
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YS8LR ist der 8L Akku mit den 4680er Zellen.
YS5MR wäre der LG 5M gewesen.
Woher weiss du das er nicht “schlechter” ist?KÖNNTE ein Degradations Monster sein oder ein Pana “Double”.
Zumindest im Wiederverkauf dürfte es schlechter werden als mit dem LG.
Sry ich kanns zumindest für mich nur sagen.Dieser Akku hat nur Nachteile und ich hätte den Rücktritt vom Kaufvertrag spätestens mit Erhalt der Coc und 8L schon abgeschickt…
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Und du willst behaupten der ist Grotten schlecht ist?
Es gibt null aussagekräftige Videos zu diesem Akku vom RWD. Das was bisher gezeigt wurde kann man in die Tonne treten.
Er ist kleiner ja, hat weniger Reichweite. Jeder der den Bestellbutton klickte wusste was er kauft, mit der geschätzten Reichweite von 609 km. So wie man nen iPhone kauft und explizit gesagt wird 12h Video etc…
Um mal hier die Gemüter zu beruhigen, es werden schon die ersten ausgeliefert, u.a. Morgen von Forenkollegen, bzw. Ich selbst meinen übermorgen und werde ihn an der EnBW testen. Und werde davon berichten
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Was ist denn das für eine Müll-Aussage?
Klar habe ich die Reichweite gesehen. Das ist nicht das Ding. 250kW Ladeleistung ist aber schlicht gelogen, wenn er das nur einen Bruchteil der Zeit hat.
Nicht jeder ist in der Tesla-Bubble und weiß direkt über jede Detail-Änderung der Produktion bescheid.
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Wir wissen alle nicht viel, deshalb muß man nicht gleich beleidigend werden. Aber nach dem was ich bislang über den Akku gelesen habe, ist er nicht so furchtbar schlecht, wie es immer dargestellt wird und wie ich es auch selbst anfangs geglaubt und geschrieben habe.
Tesla kann sich gar nicht erlauben irgendwelchen Schrott zu verbauen, wenn sie in Zukunft noch Autos verkaufen wollen. Und wenn euch das Ding gar nicht zusagt, dann müsst ihr halt was anderes kaufen.
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Ich habe von Cybertruck-Nutzern gelesen, dass die 4680-Zelle weniger degradiert, weil Tesla die Ladegeschwindigkeit kontrolliert, um ein Überhitzen der Batterie zu vermeiden. Das Problem dabei ist, dass man Ladegeschwindigkeit opfert, um die Degradation zu verbessern.
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Die 250kW waren beim LG auch nur für ein paar Sekunden in der Anzeige und geht dann auch direkt runter. Weit entfernt von dem Plateau wie es die aktuellen MS haben.
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Seine Aussage war doch, dass wir alle zu dumm zum Lesen sind und uns jetzt beschweren?!