Model Y Juniper AWD / RWD LR Auslieferung mit neuem LG-5M Akku?

Ist geupdatet mit deinen Infos. Allerdings wurde dein Model Y ja bereits am 12.8. gebaut, wo schlicht noch gar keine neuen Akkus zu erwarten waren. Vielleicht ist ein „K“ zusammen mit einer Produktion ab Mitte September ein verlässlicheres Indiz.

K haben alle MYLR AWD seit 2021…bis heute.

Seufz :-/
Dann kannst Du den Hinweis wohl streichen, @cavino .

Und welche MY AWD bekommen dann das E an 8. Stelle?

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Ich hab grad die CoC Papiere erhalten → YS5MD

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Alle Model Y. Wirklich alle…außer die mit CATL LFP.

…ja, weil das gleich folgt, auch BYD LFP haben das E. :wink:

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Wahrscheinlich am Montag gebaut worden, oder?

*edit: stimmt, in den COC Dokument steht der 08.09. als Produktionsdatum

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Aber die sind doch Single Motor :thinking:
Da steigt ja keiner durch.

Aber Du sagtest neulich ja schon, daß man den Akktutypen nicht an der VIN festmachen kann.

Stelle 7. beschreibt nur Akku und Stelle 8. beschreibt nur Drive Unit.

Über die Kombination beider kann man ganz selten etwas herleiten, wie den BYD LFP, aber grundsätzlich unbrauchbar…leider.

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Wie lautet die ersten drei Stellen deiner VIN-Nummer 73..?

Meint ihr man kann den Sachbearbeiter bitten nur ein Auto mit der neuen Modell Bezeichnung YS5MD zuzuweisen?

Nein, das glaube ich nicht
Du kannst ein AWD aus dem Bestand mit 600 km WLTP kaufen, falls du eins findest oder warten, bis der Konfigurator damit den neuen Akku anzeigt. Meines Wissens haben Sales und Delivery Agents keinen Einfluss auf die Produktion. Ansonsten möglichst um Verschiebung in den Oktober bitten.

Im Zweifelsfall kann ich auch noch Kontakte zu motivierten Beratern vermitteln, die sich mit dem Thema auskennen, aber wichtig wäre es erst mal diese Tipps zu befolgen.

Edit: der Prozess „Fahrzeug weitergeben, nicht abnehmen“ nennt sich bei Tesla „VIN unmatch“. Ihr bittet also um einen „Unmatch“, da ihr das aktuelle Fahrzeug aus Gründ XY nicht abnehmen könnt und bittet um eine spätere Zuweisung.

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LOL, just heute morgen dem SA geschrieben und gefragt, ob sie das Einfluss drauf haben.
Deine Tipps gelten wohl auch mehr den Neubestellern. Und da ich finanziert habe, kann ich’s auch nicht unnötig hinauszögern. Aber am Ende des Tages wär’s auch nicht dramatisch, wenn’s der alte Akku wird.

Wie gesagt…Fahrzeug schon bestellt…motivation niedriger. Bei vielen auch Unwissen, wie dieser Prozess abläuft.

In der Vergangenheit konnten motivierte und fachliche gute Sachbearbeiter bei Tesla schon sehr sehr vielen Usern hier ihre Traumkonfiguration „matchen“. Wenn dir der neue Akku wichtig sein sollte, wonach das jetzt nicht 100% klingt, dann würde ich dran bleiben.

Es ist ja nicht so wie kürzlich bei den Model 3 mit 5M Akku, wo der Bestand einfach leer war und keine Fahrzeuge zugewiesen. Beim Model Y mit 5M landen die ersten direkt bei den Bestandsfahrzeugen und das gerade Europaweit!

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Danke dir für die Tipps. Ich habe gerade bei Tesla angerufen und wurde nach Dortmund weitergeleitet und fragte da höflich nach dem Code für den Akku Typen. Keine Chance. Dürfen dir mir nicht sagen. An wenn soll ich nicht jetzt wenden?

Klingt doch alles so, dass Tesla jetzt erstmal noch schnellstmöglich die Lagerbestände des „alten“ Akkutyps an den Mann/Frau bringen will bevor dann später der neue Typ als Standart verbaut wird. Deshalb wird heute noch ein Geheimnis draus gemacht, damit potentielle Neubesteller nicht noch schnell abspringen. Meine Einschätzung

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Natürlich bleibe ich dran, aber meine Möglichkeiten sind durch die 0,99%-Finanzierung begrenzt.

Und mal ehrlich, der neue Akku ist jetzt kein wirklicher Gamechanger, sondern nur eine Weiterentwicklung, oder wie sehen die Experten das?

5 kWh mehr Kapazität → ca. 30 km mehr Reichweite, etwas schnelleres Laden im Bereich unter 20%, vermutlich kaum spürbare Mehrleistung (außer im direkten Vergleich). Habe ich was übersehen?

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Generell würde ich umgekehrt fragen. „Kommt BT44 in meinen Option Codes vor“ denn die wenigsten wissen was der Akku Option Code ist. Das Wort „Akku“ gar nicht erwähnen.

Allgemein bekommst du vom nächsten Advisor schon wieder andere Anworten. Auch das ist eine Lotterie für sich.

Leichter ist es immer, wenn Fahrzeuge im Bestand sind. Diese sind ja nun klar mit 600km identifizierbar. Dann kann man sich einfach das Fahrzeug im Bestand matchen lassen ohne das der Mitarbeiter gross für dich suchen muss. Diese Fahrzeuge kommen wahrscheinlich die nächsten Tage online.

Wenn das alles nichts bringt, dann mir eine PN schreiben. Bitte aber vorher wirklich die Hinweise ausreizen.