Die LG 5L Kapazität lässt sich aber rechnerisch sehr gut in einen sehr engen Bereich eingrenzen:
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Der E3LD erreicht folgende WLTP Werte mit ca. 79,8kWh: 614km und 147Wh/km
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Der E5LD erreicht folgende WLTP Werte mit ca. ??,?kWh: 614km und 147Wh/km
→ Die verfügbare Kapazität war sehr ähnlich! -
Der Panasonic 3L mit 82,0kWh Netto hat 4416 Zellen und eine Zellkapazität von 5,0Ah.
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Der LG Chem 5L mit ??,?kWh Netto hat 4416 Zellen und eine Zellkapazität von 5,0Ah.
→ Die Kapazität sollte relativ ähnlich sein. -
Der LG Chem 5L soll LG M50 Zellen erhalten. Von diesen Zellen gibt es unterschiedliche Varianten, aber eine erste Hochrechnung der M50T ergibt 80,4kWh Netto nutzbar.
→ Der Akku muss eine Kapazität von 80-82kWh haben!
- Wir wissen mit absoluter Sicherheit, dass das nicht passiert, da der Y5LD mit 542km WLTP angegeben ist und es keinen Y5LD gibt mit weniger Reichweite.
Den habe ich gefeiert! 
- Größe 5C kennen wir → 74,5-75,9kWh
- Größe 5L können wir stark eingrenzen → 80-82kWh
- Hersteller kennen wir → LG Chem.
Wo kommt dieser Wert her? Mir ist kein einziger Tesla Brutto Wert bekannt.