Musst immer von der Ausgangshöhe ausgehen. Die streuen ab Werk beim Abstand Radmitte - Kotflügel von 390mm bis 410mm. Seiner war mit 407mm an der HA einer von den Höchsten im Dezember.
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Gibts hier Leute aus Österreich die die Edelweiß schon typisieren haben lassen?
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Fährt jemand zufällig 255/40 auf den 18“ Aero Felgen und hat es eingetragen bekommen und vielleicht sogar Bilder?
Wen es interessiert:
Ich denke das hier ist der richtige thread dafür, hier dürften sich ein paar Leute angesprochen fühlen?
Darf ich das hier? 
Aufgemotzt-E Tesla Treffen Vol. 2
Bild dient der Aufmerksamkeit 
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Schon echt hoch für ein P 
Die stehen oft höher da, als LR oder SR
@reifenreber.de
könnt ihr mir gute Sturz/Spurwerte VA + HA sagen für den LR mit H&R Federn ? Wenn man sportlich ambitioniert fährt. Vermesse selbst in der Firma
Was hast du denn für ein Spoiler verbaut?
Den von Maxton Design
Ist das nicht der wo noch ein Gummikantenschutz drauf muss?
Ja. Macht aber keiner.
Weiß jemand, wo ich schon fertige, schwarze Folie herbekomme, um die Tesla logos Vorne und Hinten überkleben zu können?
Mache den Kantenschutz besser drauf vor der ersten HU…
Wir haben ihn drauf, alles gut 
Hi, ich fahre das KW V3 mit der minimal zulässigen Tieferlegung von ca. 25mm (lieben Gruß an Reifenreber).
Nun suche ich im Rhein-Neckar-Raum (Heidelberg, Mannheim, Weinheim) einen neuen Reifenservice für Räderwechsel & Einlagerung. Bisher war ich bei Euromaster, dieser bekommt aber die Jackpads nicht mehr drunter beim Hochfahren und es sind noch ein paar andere Dinge, die mir dort nicht gefallen haben. Hat jemand einen Tipp aus der Region? Gruß Chris
Sieht man ja eher selten, deshalb hier mal ein Foto:
Habe mich für BORBET N Felgen entschieden. Etwas ungewöhnlich, aber mir gefällt es gut.
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Tesla Model 3 Longe Range
- KW Gewindefahrwerk Variante 3 mit Setup und Achsvermessung
- Scheibentönung hinten
- TESLA 3-D Schriftzug
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Ich bin neidisch auf das Rot 
Habt ihr richtig gut ausgesucht 
Gruß aus Munster
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