Heute zum ersten Mal den Track Mode des Refresh Performance auf dem Weg zur Arbeit gestestet.
Habe eigentlich keine Änderungen zum Pre-Refresh erwartet.
Aufgefallen ist mir:
-Leistung hat sich, wie erwartet, nicht verändert.
-Batterietemperatur schien sich anstatt auf 12 Grad, eher auf 20 Grad einzuregeln. Darunter hat er noch nachgeheizt. Muss ich noch Mal beobachten.
-Regen hat sich sehr stark erhöht. Normal ist bei mir ein maximaler Wert von 75KW. Im Track Modus ging es hoch auf 170KW! Die Bremswirkung war entsprechend hoch. Bin noch nicht sicher ob dieser sehr hohen Zahl so trauen kann…
