Der Hairpin (K-Motor) soll etwas effizienter sein. Theoretisch sollte er entweder etwas mehr Leistung haben, oder aber effizienter sein. Je nachdem, was von beidem Tesla Softwaremäßig in der Ansteuerung berücksichtigt.
Aber die Unterschiede liegen im unteren ein-stelligen Prozentbereich.
Abgesehen davon soll der Hairpin noch ein klein wenig günstiger in der Fertigung sein. Aber da dürfte der Unterschied auch gering sein.
Ansonsten kannst du bestimmt hier auch mehr Informationen finden: [Diskussion] Model 3 / Model Y - Technische Veränderungen