Leasing nicht, aber Finanzierung. Bei Anzahlung für All-In z.B. 18.000, Laufleistung 15k und Laufzeit 60 Monate wäre die Rate noch übersichtliche 557 €. Laut Teslaseite wird hier noch durch die Bafa 2k abgezogen, dann sind es noch 521 €/M. Und man bekommt ja noch weitere 2k (hoffentlich). Wäre für mich OK und ich würde sofort ordern, wenn nicht die Sache mit der AHK für mich so entscheidend wäre. Ärgert mich ohne Ende.
Dito!
Bye Thomas
Wir nehmen zwei M3 in den Fuhrpak.
Die MA freuen sich riesig darauf.
TCO erwarten wir niedriger als vergleichbare herkömmliche Fz, allerdings erzeugen wir viel Strom selbst (wenn die Sonne scheint).
Das sich jemand über eine fehlende Ausstattungsvariante ärgert kann ich aber nicht nachvollziehen. „Ich wünsche mir…“ - ok, das verstehe ich. Aber sich darüber ärgern wenn die Wünsche nicht Realität werden…
Ist aber natürlich jedem selbst überlassen über was er/sie sich selbst ärgert.
Im übrigen kläre ich gerade wie Tesla die MA die App nutzen können, jeder nur „sein“ Fz. sieht und ich trotzdem alle im Blick habe (und vor allem nicht den Haupt-Account für die MA öffnen muss). Ich werden hier berichten…
Nenn mich altmodisch, aber manche Informationen machen in textform, oder gar in einer Tabelle mehr Sinn. Vor allem wenn es um Zahlenkolonnen geht. Handschriftlich in einem Video auf dem Kopf geht natürlich auch, einfach ist halt anders.
Trotzdem viel Erfolg bei deinem YT Kanal.
Cheers, rod
Danke, das wäre eine wichtige Information…
Mal ne ‚blöde‘ Frage:
Wie funktioniert das eigentlich mit der Tesla-App und einem Firmwnwagen? Bin ja dann als Mitarbeiter weder Käufer noch Inhaber des Fahrzeugs. Wer ordnet dann das Auto meinem Tesla-Account zu?
@sbs: Das geht. war gestern im SeC und habe mich danach erkundigt. DFür gibt es eine Lösung die aber nich nicht oft eingesetzt wird. Wie das genau abläuft konnte man mir nicht sagen, aber DAS es geht. Die Details sollte ich mit dem Delivery-Experten besprechen.
Auch die MA im SeC haben kaum Informationen zu den M3. Bis zur Auslieferung der ersten Fahrzeuge haben wir ja noch ein paar Wochen Zeit. In dieser Zeit wird viel geklärt und kann hier berichtet werden. Ich werde die Info die ich bekommen ebenfalls hier teilen.
Aktuell also: Ja, das wird funktionieren (ein Account pro Fahrzeug plus den Hauptaccount der alle Autos zusammenfasst).
Etwas Geduld ist aber hilfreich…
Danke. 
Ich werde mir in Zukunft noch mehr Mühe geben
Du kannst Deinen obigen Beitrag auch editieren.
@skip, läuft das mittlerweile? Wir haben Mittwoch die übergabe. Kannst du mir sagen wie wir da vorgehen müssen? Kann mein Chef dann jederzeit sehen wo ich bin?
@K107 bei mir wurde das Model 3 in meinen Account umgeschrieben, den ich mit der geschäftlichen E-Mail-Adresse angelegt habe. Der Zugriff auf das Fahrzeug liegt damit m.W. vollständig bei mir.
War bei mir auch so. Muss der Leasinggeber in die Wege leiten und nach circa einer Woche hat Tesla das in meinem Konto hinterlegt.
PS: ist bisher der Geilste Firmenwagen, den ich je hatte… 
Das klingt doch schonmal super, danke für eure Antworten!
Wisst ihr ob das dann auch über die [email protected] Adresse beantragt wird? Kann man das schon vor der Übernahme umschreiben lassen? Oder am besten während der Übernahme direkt mit dem Mitarbeiter klären?
@d3h56r Habt ihr das über die [email protected] Adresse beantragt? Kann man das schon vor der Übernahme umschreiben lassen? Oder am besten während der Übernahme direkt mit dem Mitarbeiter klären?
Das Umschreiben erfolgt über die von Dir genannte Adresse nach der Fahrzeugübergabe.
Hallo, ich bin auch grad in den Verhandlungen wegen meinem neuen Dienstwagen und hätte gerne einen M3. Mein Chef meint jedoch, dass Tesla keine Inspektion\Service Pakete anbietet wie VW und Audi. Stimmt das?
Wofür ein Inspektionspaket, wenn keine Inspektionen vorgeschrieben sind?
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Naja Wartung Klima etc