Naja, mit „sportlichem Fahren“ oder einem „Sportwagen“ meint man schon lange nicht mehr „das schnellst mögliche um Jeden Preis“.
Für mich persönlich wäre ein 911 GT3 Touring mit Handschaltung um ein vielfaches interessanter als ein Turbo S. Letzteres ist zwar deutlich schneller, aber ich fahre ja eh nicht am Limit. Würde ich so ein Auto kaufen dann um es zu erleben, selbst zu schalten, den Sound zu hören etc.
Für alles andere habe ich dann ein BEV.
Ob dies der richtige Weg ist wird sich zeigen, aber man sieht ja, dass es bisher noch gar keiner geschafft hat in der €200‘000+ Klasse beim BEV irgendetwas auf den Markt zu bringen, das breite Akzeptanz findet und mit Porsche, Ferrari und Lamborghini konkurrieren kann.
Dies ist der nächste Versuch - wir werden es sehen.