Teslas Preiserhöungen haben meiner Meinung nach nur bedingt mit Kosten zu tun. Das ist Steuerung und natürlich auch Gewinnoptimierung.
Von der gleichen Steuerung der Einstiegspreisen (um förderfähig zu sein) haben wir vor einiger Zeit auch noch profitiert. Da hat sich keiner beschwert, dass die Autos zu günstig angeboten werden.
Letztes Jahr im September hab ich mir ein Angebot für einen BMW i4 M50 machen lassen, Preis war Liste minus die üblichen 10% die es bei BMW bisher ohne Verhandlung immer gab. Jetzt nochmal beim gleichen Händler nachgefragt, er kann den i4 nur noch zum Listenpreis anbieten, Vorgabe aus München, Lieferung voraussichtlich irgendwann 2023. Also auch 10% Erhöhung, nur eben weniger transparent als Tesla.
Die Erhöhung ist nur gewesen um die Nachfrage etwas einzudämmen. Die können sich vor Bestellungen nicht retten. Ich gehe davon aus dass innerhalb diesen Jahres auch nicht mehr billiger wird.
Um wieviel Prozent ist Tesla jetzt teurer, als zu „deiner“ Zeit? (Ich frage wegen „viel zu teuer“.
So krass kann doch der Unterschied im Vergleich nicht sein, dass Tesla jetzt plötzlich VIEL zu teuer ist.
Interessant ist jedenfalls, dass unabhängig vom Bestellzeitpunkt identische Modelle zum selben Auslieferzeitpunkt ausgeliefert werden. Mit den langen Lieferzeiten weiß man aber mit beiden Preisen sowieso noch nicht, was man bekommt. Wäre der Aufpreis mit besserer Ausstattung verknüpft, hätte man diese jetzt auch bereits kommunizieren können.
Keiner wird sich über Preiserhöhungen freuen, aber ich packe diese Argumentation mit „Abzocke“ nicht - abgesehen davon, dass dieses Wort schon grauslich ist, bedeutet „abzocke“, jemanden in betrügerischer Weise Geld abnehmen - und das passiert hier wohl nicht - Preise sind klar kommuniziert (jetzt halt teurer) und die Ausstattung ist klar kommuniziert- nur weil ein Hersteller mehr verlangt ist das noch lange nicht betrügerisch.
und beides ist legitim. Angebot und Nachfrage halt. Man wird sehen, wohin sich Tesla entwickelt. Ich möchte in meinem Bereich auch in keinem preisgünstigen Wettbewerb stehen und habe mich entsprechend positioniert. Daher kann ich das durchaus nachvollziehen.
Ist natürlich bitte für diejenigen, wo ein Model3 schon mit 40K am Limit war. Aber deswegen hat dies natürlich nichts mit abzocke zu tun.
Auf die Rechnung kommt der vereinbarte Preis (lt Angebot oder Preisliste) - wenn das Angebot oder Preisliste um 30% höher ist, gibt es auch keine Überraschung. Und Tesla verlangt auf der Rechnung das was bei der Bestellung angeboten wurde.