Der Vollständigkeit halber sollte man noch definieren, was eigentlich ‚kalt‘ ist.
Die Daumenregeln dazu: Über 7 Grad ist warm genug für AC. Unter 0 Grad geht wirklich nix mehr rein ohne vorher zu heizen. Bei zweistelligen Minusgraden findet der Akku es gut, wenn er auch vor dem Entladen schon geheizt wird.
Und am Supercharger kann der Akku fast gar nicht warm genug sein.
Hier auch noch mal alles zum Thema Akkuheizung beim Model 3: