Gilt auch für normalen Autopiloten?
Vermute „ja“, aber probiere es einfach mal aus. 
Gruß
…wie dir beliebt 
Ich habe hier des Öfteren gelesen, dass man den Stecker bis zur nächsten Abfahrt stecken lassen soll - deshalb die Frage.
Mache ich manchmal so, aber auch nicht immer. Ich denke dabei hauptsächlich an die Stolpergefahr im Dunkeln, wenn man das Kabel nicht so gut sieht. Hab noch keinen kalten Winter erlebt. Vielleicht hat es da Vorteile, den Stecker drinzulassen. GGf. beim Vorklimatisieren…
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Macht zB Sinn, wenn du morgens ne längere Tour vor hast und Fahrzeug noch vorwärmen willst etc.
Dann geht nix von deiner Reichweite verloren und startest mit 100%
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Sieht man irgendwo, wie warm die Batterie ist?
Gerade gesehen, dass auf dem großen Bildschirm die Ampeln angezeigt werden. Passiert dies nur wenn man das Full Selfdriving gekauft hat oder geht das auch mit dem Standard Autopilot?
Sieht man auch im Standart Autopilot.
Also du hast dann selbst einfach drueberlackiert oder braucht der Doc den passenden Lack?
Elon sagt: immer stecken lassen.
Also ich habe mir den Lack bei Amazon bestellt, gemacht habe ich es noch nicht, wollte dieser Tage zur Tat schreiten.
Nur mit Zusatzlogger wie zB. „ScanMyTesla“. Die laufen während der Fahrt mit.
Sehen tut man sie, aber das Fahrzeug reagiert mit dem Standardpiloten darauf nicht.
Gruß
Oder auf die Zahl tippen 
OK, aber beim Doc bist du nicht gewesen?
Ich glaube, bei mir muesste geschliffen werden. Wenn ich da nur Lack draufmache, dann sieht man das sicher.
Das bei dir muss geschliffen, gespachtelt, geschliffen und dann lackiert werden.
Es ist so traurig.
Wer baut solche Parkhaeuser und wieso sind die Bordsteine 15cm hoch?
Du musst es mal positiv sehen. Es hat nur eine Felge erwischt. Schlimmer wären zwei gewesen 
Es sind zwei.
Vorne und Hinten rechts.
Dennoch positiv sehen, es hätte die 3. oder 4.
Felge sein können
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