Bei mir entriegelt der Frunk nicht mehr, er springt nur 2 cm auf.
Muss ich zum Erreichen der Seile in den Radkästen die gesamten Innenkotflügel ausbauen?
@hansa23r: Hast du die Doppelverriegelung? Dann wäre ja ein Drucknopf unter der aufgesprungen Haube den du betätigen kannst wenn die Haube nicht ganz aufgeht.
Bei mir (mit Doppelverriegelung) musste ich das Ganze nur ein wenig mit WD-40 behandeln und alles hat wieder normal funktioniert.
Ich wollte zumindest auch hier kurz darauf hinweisen, dass mein „Trunk öffnet nicht“ Problem nicht mehr besteht. Zwecks Vermeidung von doppelposts verweise ich auf die Beschreibung hier …
Kofferraum (elektrische Klappe) öffnet nicht
r.tapatalk.com/shareLink?share_ … are_type=t
Hallo, bei meinem Facelift Model S gibt es den Druckknopf leider nicht. 
Und nun ist es mir passiert!!!
Kofferraum piept dreimal und geht nicht auf. Genau so wie bei dir.
Der Wagen meldet durchgehend, dass der Kofferraum auf ist und deswegen lässt sich der Tesla auch nicht mehr abschließen. Nach meinem empfinden ist das ein riesen Mist. Ich bin gerade im Urlaub. Der Strand 30km weit weg und ich kann nirgends mehr hin. Meine Frau ist durch die Decke gegangen… 10 Tage Urlaub noch und nichts ist mehr.
Der nächste SeC ist übrigens 647km weit weg…
Die Dame an der Tesla Hotline hat ihr bestes getan, aber wie gesagt: nichts hat gefruchtet. Am Montag wird wohl ein Techniker anrufen. Mal sehen was noch zu retten ist.
Was mich aber auch bedenklich macht, ist, dass die Notentriegelung nicht funktioniert!!! Wozu hat man sie denn…
Folgendes kann man mal noch probieren: Mehrmals schnell hintereinander den Taster betätigen. Ein Versuch ist es wert. Viel Glück und viel Erfolg!
Das ganze ist unschön, aber kein Grund zur Panik. Das Auto kannst trotzdem abschließen. Weiter oben hatte ich einen Link in einen andren Thread gepostet und beschrieben, wie man das Auto trotzdem abschließen kann. Hab’s nochmal rauskopiert:
Du kannst dein Auto trotzdem abschließen.
Man muss die Fahrertüre öffnen und in geöffneten Zustand auf den Center Screen über das Schlosssymbol in der obersten Leiste verschließen (das Schloss Symbol wird dann als geschlossenes Schloss angezeigt).
Dann aussteigen u. Türe zu machen. Das Auto verschließt dann, egal ob der Kofferraum noch als offen angezeigt wird. Der tachoscreen geht dann auch aus
Das Ganze ist auch bei Reparatur jetzt nicht so arg teuer. Nachdem das Ganze immer mal wieder auftrat habe ich’s machen lassen. Ich meine irgendwas um die 200 o. 300 Euro. Das Teil an sich kostet meine ich unter 100 Euro.
Also lass dir den Urlaub nicht versauen
Ach und nochwas. Du musst auch beim Fahren das Gebimmel bzgl der Warnung des offenen Kofferraums nicht ertragen … auch diesbzgl. Verweis auf den anderen Thread.
und den Auszug:
Um zumindest das Gebimmel verstummen zu lassen, ins Auto setzen, auf „D“ stellen. Gebimmel geht los. Dann einfach nochmal die Fahrertüre öffnen. Dann wird die trunk Meldung durch die „Tür auf“ Meldung überlagert. Anschließen Türe schließen u. das „trunk offen“ generve ist besser … es bimmelt nicht mehr, man hat lediglich die Warnmeldung im tachoscreen.
Also auch die Rückfahrt dürfte klappen 
Habe neuerdings intermittierend auch dieses Problem (S85D 7/2015 143000km).
Habe gerade prophylaktisch ein gebrauchtes Mercedes-Schloss bei eBay bestellt. Mal sehen, wann’s ganz ausfällt.
Wieso Mercedes Schloss? Sind die von Mercedes?
@Niev: vielen Dank für die Tipps. Helfen ungemein. Jetzt geht’s auch zum Strand mit dem Wagen
Kein Problem. Ja die Teile von der zuziehilfe sind von Mercedes. Der Mercedes Kram macht bei mir Probleme. Bei mir musste auch das Element der elektrischen Fensterheber mit spiegelverstellung getauscht werden. Stammt ja auch von Mercedes.
Guck mal in den Beitrag von chr20 (zweite Seite in diesem Thread).
Da hat er auf einen anderen Thread verwiesen, wo er genau beschreibt, was für Ersatzteile das sind.
Guck mal in den Beitrag von chr20 (zweite Seite in diesem Thread).
Da hat er auf einen anderen Thread verwiesen, wo er genau beschreibt, was für Ersatzteile das sind.
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Vielen Dank für den Link.
Es scheint ja generell so zu sein, dass der Autopilot bei solchen Fehlermeldungen nicht funktioniert. Weiß einer Warum?
Eine Rückfahrt von 2200km ohne Autopilot…oh Gott!!! Brauche eigentlich nur den Tempomat, um an und wann denn rechten Fuß zu entspannen.
Bin auch gespannt, ob der Techniker aus Madrid morgen anruft…
Wenn’s dort nen Ranger gibt, kann der das machen. Teilebeschaffund war scheinbar kein Problem. Ging alles flott
Nachdem ich gerade die exakt gleiche Situation hatte (bei mir wars in Italien), mein Beileid. Konzentriere dich auf den Urlaub und erhole dich gut 
An den Ranger hatte ich auch gedacht, aber in Italien funktionierte die Hotline nicht, vielleicht hast du mehr Glück.
Achtung: die Höhenverstellung des Fahrwerks steht auch nicht zur Verfügung!
@Niev: danke an der Stelle für die Tipps mit „Türe öffnen“ und „via Display abschliessen“!
SeC Madrid hat sich natürlich nicht mehr gemeldet… Wobei doch: gestern kam eine SMS von denen, als ich schon auf dem Weg nach Deutschland war.
Bin die 2200km ohne Tempomat und Autopilot gefahren. Mal sehen, ob sie mir in Stuttgart das ganze auf Kulanz reparieren
Ach ja: Der nächste freie Termin ist am 22.10.
Fast drei Monate in Summe muss man auf die Reparatur warten… Heftig
Was ich übrigens auch seit einigen Tagen hinzubekommen habe, ist die Fehlermeldung: Einparkhilfe nicht verfügbar.
Kann es da einen Zusammenhang geben?
Bei mir oeffnet der Taster nicht, Schluessel oder Displaybutton geht, schliessen geht mit DisplayButton, Schluessel und Knopf hinten an der Klappe, Taster piept dreimal, wenn man in Klappenstellung oben drueckt.
Gruss
Feif
Genau so ist es mir jetzt auch ergangen. Vor ein paar Tagen fuhr ich zur Arbeit und höre wie der Kofferraumschloss kurz Geräusche macht… Auf dem Firmenparkplatz gleich geschaut und was war? Der Wagen hat den Kofferraum entriegelt. Jetzt kann ich den Kofferraum wieder auf und zu machen. Mal sehen, ob es auch so bleibt… 
… das sind die Vorboten, ich empfehle den präventiven Austausch. Ich hatte auch über Wochen einen fallweise streikenden Mechanismus und habe mich gefreut wenn es im dritten Anlauf wieder geklappt hat. Im Rückblick hätte ich mir Ärger erspart (in der Theorie, denn es gibt und gab ja keine Termine in Wien )