Wow, nochmal vielen Dank für die ganzen Rückmeldungen! 
Ich würde am liebsten jedem einzeln antworten, versuche es aber mal gesammelt.
@BlackPanther7 @CommanderBimberle @ASAPM3P
Vielen Dank für eure Worte! Gerade die Aussage, dass man auch nach fünf Jahren bei jedem Einsteigen noch Freude an seinem Performance hat, finde ich klasse. Genau darum geht es mir letztlich auch. Man arbeitet ja nicht ausschließlich dafür, irgendwann ein möglichst großes Depot zu besitzen.
Bei „Porsche Money“ musste ich schmunzeln. 
7,5k netto sind definitiv viel Geld, das weiß ich zu schätzen. Für mich persönlich wäre Porsche Money aber eher die Kategorie 15–20k netto aufwärts. Einen Porsche kaufen können und ihn dauerhaft entspannt unterhalten können sind für mich zwei verschiedene Dinge.
Andere Fahrzeuge habe ich mir natürlich angeschaut, aber seit zweieinhalb Jahren ist es eben genau der Model Y Performance, den ich haben möchte.
@David_K_90 und @oz1804
Ihr habt natürlich recht, dass mein Vermögensaufbau noch relativ jung ist. Mein Einkommen hat sich über die vergangenen Jahre kontinuierlich gesteigert, und ich bin im Bereich Sales, KI und Automatisierung selbstständig. Für die Zukunft bin ich entsprechend optimistisch, ohne natürlich irgendetwas als garantiert anzusehen.
Vielleicht noch zur Lebensplanung: Ich bin alleinstehend, habe keine Kinder und plane auch keine. Wohneigentum möchte ich aktuell ebenfalls nicht erwerben.
Perspektivisch stehen zwei Immobilien als mögliches Erbe im Raum, die ich mit meinen Brüdern teilen werde. Eine davon würde ich langfristig gerne selbst bewohnen. Dafür plane ich in ungefähr 15–20 Jahren mit rund 100–150k für Sanierung und Modernisierung. Auf das Erbe baue ich meine heutige Kaufentscheidung aber ausdrücklich nicht auf.
@Michel1936 und @MarioN54
Ich verstehe den Gedanken mit einem Gebrauchten oder einem normalen AWD absolut. Rein vernünftig wäre beides wahrscheinlich die bessere Wahl.
Allerdings bin ich den Performance mittlerweile dreimal über mehrere Tage Probe gefahren, den Premium ebenfalls.
Mir geht es beim P gar nicht primär um die Mehrleistung. Gerade weil ich beruflich rund sechs Monate jährlich in Europa unterwegs bin, brauche ich die zusätzliche Leistung eher selten.
Ich liebe aber die Optik, die Sitze, das Fahrwerk und gebe auch ganz offen zu, dass ich den gewissen Prestige-Faktor toll finde.
Ein Gebrauchter kommt für mich tatsächlich aus Prinzip nicht infrage. Einmal möchte ich mir einen Neuwagen nach meinen Vorstellungen konfigurieren und auch der Erste sein, der den Sitz einfurzt!
Eine matte PPF-Folierung ist gedanklich übrigens schon fest eingeplant und sämtliches Zubehör liegt gefühlt seit Monaten im Warenkorb. Hahaha.
Auch dir danke! Was die laufenden Kosten angeht, bin ich tatsächlich relativ entspannt. Ob Strom, Reifen und Co. am Ende 200 oder 500 € mehr im Monat kosten, verändert meine finanzielle Situation nicht grundlegend.
Ich möchte mein Geld nicht unnötig rauswerfen, aber mich auch nicht wegen jeder Ladekurve oder des letzten optimierten Kilowattverbrauchs verrückt machen. Akku leer, laden, weiterfahren. So stelle ich mir das vor.
Noch eine Frage an die Runde zur Finanzierung:
Ein User hatte geschrieben, dass es den Model Y Performance gelegentlich sogar mit 0 % Finanzierung gibt.
Hat jemand von euch das tatsächlich schon beim aktuellen Model Y Performance in Deutschland erlebt oder kann das bestätigen?
Die momentan angebotenen 1,99 % finde ich schon ziemlich attraktiv. Wenn aber realistisch auch mal 0 % für den Performance angeboten werden, wäre das für mich tatsächlich ein Argument, noch etwas zu warten.
Mir geht es dabei nicht um eine Glaskugel, sondern einfach um eure Erfahrungen mit bisherigen Aktionen.
Nochmal vielen Dank an alle, auch für die kritischen Stimmen! Genau deswegen habe ich hier gefragt. Wirklich eine klasse Community! 