Das sind ja heute normale Stundensätze von Karosserie- und Markenwerkstätten.
Da spricht ja auch nichts dagegen die Arbeit dort erledigen zu lassen. Zumal du dort einen konkreten Kostenvoranschlag erhältst.
Wenn du eine schon für das MX verkaufen musstest, wird natürlich jede Reparatur zum Problem. 
Freie Werkstätten mit Tesla-Expertise siehe hier: