Nein, sind von AliExpress
Sind bei Mann 2 Filter dabei oder nur einer? Man braucht ja 2 Stück.
Das ist ein Filter, du musst also zwei bestellen.
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Danke für den Tipp, hab mir nun zwei Stück bestellt und werde dieses erstmals im Frühjahr wechseln (nach 3 Jahren und knapp 27.000 Kilometern)
Nur so als Tip, wechsle sie VOR dem Winter und nicht erst danach.
Falls das noch die ersten sind, ist es sowieso schon an der Zeit und zusätzlich hast du während der kalten, feuchten Jahreszeit besonders viel Feuchtigkeitseintrag in den Filtern und das ist nicht so super mit den ganzen Pollen und dem Dreck der schon drin ist.
Geht immerhin um die Reinheit deiner Atemluft … nicht so prickelnd mit Schimmelsporen usw.
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Ja, es sind noch die ersten Filter.
Danke für den Tipp, schau mal wie fertig die alten Filter schon sind und entscheide dann.
das ist so eine Fummelei die raus zu bekommen, da kannst die neuen gleich einbauen. 
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Sind die originalen die FP? Sorry falls schon beantwortet. Vielleicht habe ich nicht aufgepasst aber die sahen auf den Bildern hier nicht so „gelb“ aus.
ja, ich die FP sind die OEM Filter.
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Darfst du ruhig jedes Jahr Wechseln. Meine waren schon nach 10 Monaten wieder sehr dunkel. Erst vorhin gewechselt.
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Mittlerweile ist die Filter-Abdeckung nicht mehr geschraubt, sondern oben reingesteckt und wird dann unten eingeklippst (M3P 08/23). Und die Kabel an der Fußraum-Abdeckung müssen auch nicht mehr abgezogen werden, ggf. hat man sie verlängert. Bei unserem anderen M3P von 2022 ist dagegen noch Finger brechen angesagt.
Spart bei Tesla natürlich wieder Sekunden und Milli-Cent in der Montage.
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Danke für den Tipp, hab zwar grad gewechselt, aber nach den Wechsel ist vor dem Wechsel 
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Hat schon jemand den Pollenfilter im M3H ausgetauscht?
Die ganzen Videos und Anleitungen beziehen sich ja auf alte M3.
Weil sich nichts verändert hat:
Nur Komisch, das ich unterm Handschuhfach nichts zum abbauen habe da es ein ganzes Teil ist.
Beim älteren Modell sind es 2 Teile wovon eins zu entfernen ist.
Die Anleitungen sind auf für ältere M3 nur sinngemäß zutreffend, da die Befestigungen mehrfach geändert wurden. Für mein M3 (12/2020) trafen sie auch nicht 100%ig zu.
Im Übrigen würde ich aus den oben beschriebenen Gründen den Austausch von einem Ranger machen lassen:
Innenraum-Luftfilter - #215 von BEV-Driver
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Wenn ich mir das Video bei Tesla anschaue, dann ist das (nahezu) ident zu den vorigen Model 3.
Bei meinem Model 3 aus 2023 ist der Austausch durchaus selbst möglich, aber nicht ganz trivial. Man braucht schon ein bisschen Fingerspitzengefühl, Geduld und Gelenkigkeit. Gute Taschenlampe (am besten Stirnlampe) und eine Schutzbrille würde ich empfehlen, am leichtesten kann man die Verkleidung wieder anbringen, wenn man den Kopf in den Fußraum legt mit Blick nach oben.
Der Mann Filter den ich benutzt habe, hat auch nicht so gut gepasst wie das Original (er ist weniger steif) und es hat gut 20 Minuten gedauert, bis ich ihn an die richtige Stelle gerüttelt hatte.
Das Risiko Clips abzubrechen halte ich für eher gering, wenn man kein Grobmotoriker ist. Die lösen sich recht leicht, wenn man in die richtige Richtung zieht. Geduld und Fingerspitzengefühl sind aber Voraussetzung.
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Ich muss von diesem Filter (Mann-Filter) ehrlich gesagt abraten. Der ging bei mir kaum rein.
Der ist ein wenig weicher als das Tesla-Originalteil und verkantet sich ständig. Ich habe den erst nach 20 Minuten rütteln in die richtige Position gebracht.
Der original Tesla-Filter ist auf Anhieb an die richtige Position gefallen. Ich habe mehrmals die Filter verglichen, der Mann-Filter war von den Maßen komplett exakt gefertigt, ich habe sogar vier verschiedene Mann-Filter probiert (gleich 4 bestellt), alle hatten das selbe Problem.
Von der Filterleistung bin ich aber weiterhin überzeugt, die ist großartig.
Edit: Von „nachschauen“ würde ich auch abraten, das zahlt sich nicht aus. Gleich neue Filter rein. Innenraumfilter kann man auch alle 6 Monate tauschen, das wäre optimal. Es tut sich nur niemand den Aufwand an.
Aber das Video ist doch nicht vom M3H