Neuerdings kein Notladeziegel für 220V mehr, muss für 200€ extra geordert werden!
Meins liegt noch originalverpackt und unbenutzt im Fach der Mittelkonsole. Was wäre es dir wert?
Ist das eine EU-bezogene Sparmaßnahme? Wann kommt endlich der USB-C-Ladeport? scnr
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Ist so von wegen Umweltschutz und so… 
…die haben rausgefunden das ja eh’ jeder so 'nen Ladeziegel hat, und nicht nutzt, und der deshalb ja nur im Elektroschrott landet. 
Naja, so weit weg liegen die ja damit nicht. Ich habe ihn in den letzten 3 Jahren ein einziges Mal genutzt. Finde den aber schon so als eine Art Lebensversicherung, an jeder Steckdose weltweit zur Not laden zu können.
Spannend, bei mir war der noch dabei!
Mittlerweile habe ich genug Mikrofasertücher 
Finde es nur schade, daß Tesla hier die Kundenzufriedenheit wegen eines (vermutlich) 50 Cent-Artikels aufs Spiel setzt. Hab mehrfach gefragt und erklärt bekommen, daß Tesla die Dinger nicht einzeln rausgibt.
Aber sie haben wohl Recht - 50 Cent gespart und selbstverständlich wird meine Kaufentscheidung nicht davon abhängen.
Aber das Ladekabel Typ 2 ist schon dabei, oder?
USB Stick im Handschuhfach und Display Reinigungstuch war auch dabei
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Welcher Akku, bzw. Baujahr?
Hallo zusammen,
habe gestern meinen ersten Tesla abgeholt (2020er M3) und bin soweit ganz zufrieden, habe da aber noch ein paar Problemchen u.a. was die Verbindung zum Konto angeht. Und zwar habe ich das Auto über einen Autohändler bezogen und der Vorbesitzer hat das Auto weder auf Werk zurückgesetzt, noch das Auto aus seinem Konto entfernt und auf den Händler übertragen.
Jetzt fahr ich natürlich die ganze Zeit noch mit dem Konto vom Vorbesitzer rum (yay kostenloses Connectivity Abo 
), kann so aber natürlich auch nicht an einen Supercharger. Habe den Vorbesitzer schon ausfindig gemacht, aber außer ein bisschen rudimentäre Information, was bisher an Service gemacht wurde, mag er scheinbar nicht mehr antworten.
Bzgl. Kontoübertragung hab ich das jetzt über die Tesla-App angeleiert, in dem ich alle Dokumente zum Nachweis, dass das M3 jetzt mir gehört, in der App hochgeladen habe. Das dauert aber laut App 3-5 Werktage - hat da jemand Erfahrung, wie lange sowas normalerweise realistisch dauert?
Außerdem habe ich jetzt so auch Probleme, an die Servicehistorie dranzukommen. Habe schon Tesla angerufen und mir wurde gesagt, der Vorbesitzer müsse eine E-Mail an den Tesla Support schicken mit VIN, Perso usw. um sein Zustimmung zu geben, dass Tesla mir diese Information preisgeben darf. Der Vorbesitzer stellt sich natürlich auch hier krumm. Kann man da irgendwas noch machen?
Ansonsten würde ich einfach mal beim nächsten SeC eine Inspektion machen lassen, um da mal einen Überblick über den Zustand zu bekommen. Was würde denn sowas kosten?
Bei den Service-Unterlagen kann ich leider nicht helfen aber ggf. kannst Du mal bei jemandem vorbei schauen, der solche Untersuchungen anbietet. z.B. bei Ove Kröger: Startseite und Leistungsverzeichnis
Da für das Auto kein Service vorgeschrieben ist wird es bei Tesla ausser vielleicht ein paar Garantiereparaturen nichts weiter vorhanden sein. Ist sicher auch nicht nötig. Auto könnte ja eh aus der 4 Jahre Garantie raus sein.
Wenn das Auto nicht abgemeldet sein sollte kannst jetzt gratis dort laden auf kosten des Vorbesitzers.
Danke für den Tipp, ist leider zu weit weg, bin im Raum FFM. Geht so eine Inspektion denn nicht direkt beim SeC? Bin zwar aus der Garantie raus, aber wenn’s nicht zu teuer ist, würde ich das auch selbst zahlen.
Ja das hab ich mir auch schon gedacht, vielleicht wird er dann mal wach und antwortet, wenn die Kasse bei ihm klingelt.
Klar geht das. Einfach einen Service Termin über die App buchen. Den Wunsch reinschreiben und Kostenvoranschlag erhalten.
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ok super, danke!
Aber erst wenn die App auf deinen Namen läuft 
.
Das mit den Konten ist echt blöd gemacht.
Ja da muss ich wohl leider noch warten, bis Tesla mir das Auto auf mein Konto zuweist.
Und die Logik mit der Servicehistorie hab ich auch noch nicht ganz verstanden. Die Servicehistorie sollte ja eigentlich fahrzeug- und nicht personengebunden sein. Bei anderen Autos bekommt man ja auch das Scheckheft vom Vorbesitzer. Man könnte die Daten ja auch anonymisieren bevor man sie an den neuen Besitzer rausgibt. Echt blöd gelöst.
Habe gerade mal geschaut. Bei mir sind nur die Rechnungen hinterlegt. Da steht Name Adresse Telefonnummer drauf. Ist schon ganz gut das es nicht öffentlich ist 
Wie gesagt ist ja kein Service vorgeschrieben.